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汽車創(chuàng)造商現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更加注重環(huán)保,并且為實(shí)現(xiàn)碳中和而進(jìn)行的競賽也在不斷進(jìn)行。但是,與沃爾沃相比,有些人正在更認(rèn)真,更積極地處理這項(xiàng)任務(wù)。這家中國人擁有的瑞典汽車創(chuàng)造商剛剛宣布,其在瑞典最古老的工廠已達(dá)到完全碳中和的地位。
沃爾沃XC90和S90系列的所在地Torslanda工廠是該公司繼2018年的Skovde發(fā)動(dòng)機(jī)工廠之后的第二家獲得這一地位的工廠。最終目標(biāo)是到2025年建立一個(gè)完全不受氣候影響的全球創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò)。沃爾沃知道其工廠已達(dá)到碳中和狀態(tài)嗎?
當(dāng)設(shè)施記錄的碳排放凈增加為零時(shí),就會(huì)發(fā)生這種情況,其中包括用于提供電能的向大氣排放的溫室氣體。沃爾沃表示,自2008年以來,其最古老的工廠向來采納與氣候無關(guān)的電力來供電,但現(xiàn)在的不同之處在于,它還具有與氣候無關(guān)的供暖系統(tǒng)。
設(shè)施取暖的一半來自沼氣,這是有機(jī)物分解產(chǎn)生的混合氣體,而另一半則主要來自工業(yè)廢熱。Torslanda的能源使用改善導(dǎo)致每年節(jié)省近7,000兆瓦時(shí)的能源,相當(dāng)于每年為450多個(gè)家庭供電。
沃爾沃的競爭對(duì)手,特殊是大眾汽車集團(tuán),寶馬和梅賽德斯-奔馳的競爭對(duì)手,也在努力實(shí)現(xiàn)碳中和。以奧迪為例,它承諾到2025年所有地點(diǎn)的生產(chǎn)都將實(shí)現(xiàn)碳中和。兩個(gè)歐洲工廠已經(jīng)成功進(jìn)行了轉(zhuǎn)換。沃爾沃進(jìn)一步計(jì)劃在其所有生產(chǎn)工廠現(xiàn)場(chǎng)開辟自己的可再生能源發(fā)電能力。
這家汽車創(chuàng)造商的氣候中和目標(biāo)遠(yuǎn)不止于消除尾氣排放。今年3月,沃爾沃表示僅在2030年之前才會(huì)創(chuàng)造電動(dòng)汽車。解決擴(kuò)展運(yùn)營(主要是其供應(yīng)鏈)中的碳排放是另一優(yōu)先事項(xiàng),追尋新的制造性方法來回收和再利用車輛和其他地方的材料也是如此。
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