藝術(shù)家想象一輛前置引擎的布加迪雙門(mén)轎車(chē)會(huì)是什么樣子

盡管布加迪經(jīng)常推出基于 Chiron 的新車(chē)型，但自 2016 年以來(lái)，我們實(shí)際上并沒(méi)有看到這家法國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商的真正新產(chǎn)品——甚至 Chiron 也更像是威龍?jiān)O(shè)計(jì)語(yǔ)言的演變，而不是一場(chǎng)革命。

Rain Prisk 決定通過(guò)創(chuàng)建前置引擎布加迪雙門(mén)轎跑車(chē)的渲染來(lái)改變現(xiàn)狀，這讓我們非常感興趣。那個(gè)馬蹄形格柵很好地轉(zhuǎn)化為不同的車(chē)身形狀，固然，前置引擎布加迪有很多歷史。

請(qǐng)注意，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙看起來(lái)不足以容納8.0 升四渦輪增壓 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)報(bào)道布加迪計(jì)劃再使用 10 年。

這可能只是一種幻想，但詢(xún)問(wèn)新布加迪的外觀并不荒謬。畢竟，一個(gè)新模型的耳語(yǔ)已經(jīng)很久了。

“該品牌已準(zhǔn)備好推出第二輛汽車(chē)，但由我決定，”首席執(zhí)行官 Stephan Winkelmann在 2019 年表示。他補(bǔ)充說(shuō)，它需要“成為該細(xì)分市場(chǎng)中真正的布加迪，或者制造一個(gè)。”

溫克爾曼暗示，在某種程度上，電氣化是可能的。事實(shí)上，考慮到大眾汽車(chē)的電動(dòng)推動(dòng)，這似乎很可能。此外，布加迪最近通過(guò)保時(shí)捷與 Rimac 建立了聯(lián)系，考慮到克羅地亞品牌最近推出了令人難以置信(且極其昂貴)的 Nevera 超級(jí)跑車(chē)，這可能會(huì)激發(fā)人們的想象力。

那么，下一輛布加迪會(huì)是前置引擎的轎跑車(chē)嗎?我們不會(huì)真的賭它。它很可能是另一輛位于 Chiron 下方的超級(jí)跑車(chē)，或者(不太可能)四門(mén)轎跑車(chē)。它不會(huì)是一輛 SUV，因?yàn)椴技拥蠄?jiān)稱(chēng)不會(huì)創(chuàng)造一輛 SUV，盡管幾乎所有其他高端汽車(chē)創(chuàng)造商都在這條(有利可圖的)道路上走下去。