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上周,法拉利SF90 Stradale 在印第安納波利斯賽車(chē)場(chǎng)制造了新的最快量產(chǎn)車(chē)單圈記錄。這輛插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)在 1 分 29.625 秒內(nèi)完成了 2.439 英里(3.925 公里)的公路路線布局,并在后直道上達(dá)到了 174.6 英里/小時(shí)(280.9 公里/小時(shí))的最高時(shí)速。比賽由IMSA賽事運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān) Mark Raffauf 監(jiān)督。
這輛車(chē)配備了 Assetto Fiorano 套件,它不會(huì)為SF90已經(jīng)令人印象深刻的 986 馬力(1,000 PS / 735 kW)和 590 lb-ft(800 Nm)的扭矩增加任何額外的動(dòng)力,但它確實(shí)得益于碳纖維車(chē)身底部、碳纖維門(mén)板、鈦彈簧和鈦排氣管,其分量減輕了 30 公斤(66 磅)。它還包括粘性更強(qiáng)的米其林 Pilot Sport Cup 2R 輪胎、Multimatic 減震器和高下壓力碳纖維后擾流板,可在 250 公里/小時(shí)(155 英里/小時(shí))時(shí)產(chǎn)生 390 公斤(860 磅)的下壓力。
“SF90 Stradale 的名字源自 Scuderia Ferrari 的 90 年歷史,突顯了賽車(chē)運(yùn)動(dòng)在我們公路車(chē)進(jìn)展中的重要性,”法拉利北美總裁 Matteo Torre 說(shuō)道,“因此在印第安納波利斯這里運(yùn)行 SF90 Stradale法拉利賽車(chē)日期間的賽車(chē)場(chǎng),本周末我們還在賽道上舉辦了法拉利挑戰(zhàn)賽、XX 和 F1 Clienti 計(jì)劃,確實(shí)很合適。”
對(duì)此,印第安納波利斯賽車(chē)場(chǎng)總裁 J. 道格拉斯博爾斯說(shuō):“印第安納波利斯賽車(chē)場(chǎng)建于 1909 年,是所有品牌汽車(chē)的試驗(yàn)場(chǎng),從那時(shí)起,我們向來(lái)忠于這種 DNA。無(wú)論是參加專門(mén)創(chuàng)造的賽車(chē)比賽還是為量產(chǎn)車(chē)設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn),IMS 歷史悠久的 2.5 英里橢圓形賽道和充滿挑戰(zhàn)的賽道繼續(xù)成為汽車(chē)開(kāi)辟和性能的催化劑。在 112 年的歷史中,我們向來(lái)很高興能成為這些重要里程碑的一部分。”
您可以在下面的視頻中自己觀看記錄的圈數(shù)。
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