交通部新政：要求平臺企業(yè)降低抽成，保障從業(yè)人員合理報酬

2023-04-17 19:46:04 編輯：羅宗恒來源：

導(dǎo)讀交通運輸部發(fā)布《2023年推動交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)降低過高抽成工作方案》，旨在保障交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員的權(quán)益，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，促...

交通運輸部發(fā)布《2023年推動交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)降低過高抽成工作方案》，旨在保障交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員的權(quán)益，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，促進交通運輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展，營造良好從業(yè)就業(yè)環(huán)境。

該工作方案旨在推動主要網(wǎng)約車和道路貨運新業(yè)態(tài)平臺公司加強與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會等的溝通協(xié)商，保障從業(yè)人員的合理勞動報酬水平。同時，推動主要網(wǎng)約車和道路貨運新業(yè)態(tài)平臺公司降低平臺過高的抽成比例或會員費上限，并向社會公開發(fā)布。具體的進度安排也已經(jīng)明確，包括網(wǎng)約車平臺公司、道路貨運新業(yè)態(tài)平臺公司等的落實工作情況進行調(diào)研督導(dǎo)等。

此外，該工作方案還強調(diào)了對落實工作情況的評估和總結(jié)，將宣傳推廣各地及企業(yè)推進降低過高抽成比例、保障交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益的典型經(jīng)驗做法。

總之，該工作方案是交通運輸部為保障交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益所制定的一項具體措施，為交通運輸新業(yè)態(tài)的規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展提供了重要的指導(dǎo)和支持。