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全新的SsangYong Korando于2019年在日內(nèi)瓦舉行
雙龍在2019年日內(nèi)瓦車展上推出了第四代Korando SUV,其EV版本將基于2020年的e-SIV概念。
然而,就目前而言,頭條新聞包括新的1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動機,一套安全技術(shù)(包括標(biāo)準(zhǔn)自動緊急制動)和7年150,000英里的保修。
比以前的Korando更低,更長,更寬
除了增加第三代車型的尺寸外,新款Korando還擁有更長的軸距和更寬敞的駕駛室,以及更加現(xiàn)代的外觀設(shè)計,從更大的Rexton中獲取造型線索。
Ssangyong在競爭激烈但潛在利潤豐厚的C級SUV市場推出,希望Korando能夠吸引比以往車型更廣泛的受眾,并為歐洲競爭對手提供一個重要的替代品。
大量標(biāo)準(zhǔn)安全套件
英國的設(shè)備水平尚未確定,但我們知道所有Korandos都將標(biāo)配一套高科技安全套件。
韓國制造商的歐洲NCAP安全評級記錄不一,因此自動緊急制動,車道偏離警告,車道保持輔助,遠光輔助,交通標(biāo)志識別和駕駛員注意警報的裝配令人鼓舞。
可能作為標(biāo)準(zhǔn)配置或作為選件提供的設(shè)備包括10.25英寸數(shù)字儀表板顯示器,衛(wèi)星導(dǎo)航,Apple CarPlay / Android Auto,前后停車傳感器和皮革內(nèi)飾。
新的1.5升汽油加EV版本可供選擇
Korando將推出兩款發(fā)動機 - 一款136馬力的1.6升渦輪增壓柴油發(fā)動機和一款全新的163馬力1.5 GDI渦輪增壓汽油發(fā)動機。
通過六速自動變速箱提供2噸的牽引能力(兩種發(fā)動機上也可以使用6速手動變速箱),對于那些希望使用Korando作為粗加工的柴油機而言,柴油仍然是首選的發(fā)動機。 - 笨重的多功能車,但希望新的汽油將吸引更多的主流買家。
從1,500rpm提供280Nm的扭矩,CO2排放量為146g / km,0-62mph和最高速度尚未確定。
目前對EV版本知之甚少,但在汽車于2020年推出之前會有更多細節(jié)出現(xiàn)。
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