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Nissan Qashqai英國人最喜歡的跨界車型在2019年更新

2019-04-02 11:04:37 編輯: 來源:
導讀 面對比以往更多的跨界競爭,常青的日產(chǎn)Qashqai在2019年車型年增加了新的發(fā)動機,變速箱和信息娛樂系統(tǒng),并得到了及時的推動。堅持下去,只

面對比以往更多的跨界競爭,常青的日產(chǎn)Qashqai在2019年車型年增加了新的發(fā)動機,變速箱和信息娛樂系統(tǒng),并得到了及時的推動。

堅持下去,只有去年才對日產(chǎn)逍客進行過改造嗎?

是的,不。在2017年的夏天,它被賦予了中年的整容,但這正是它在錫上所說的。沒有發(fā)動機或動力傳動系統(tǒng)改造,信息娛樂系統(tǒng)仍然低于它需要的位置。

那么2019年的刷新是對Qashqai更徹底的更新?

它是。雖然外觀相同,但現(xiàn)在已經(jīng)解決了重要的問題(即在發(fā)動機罩下),最終結(jié)果是1.2升和1.6升汽油的優(yōu)雅退役,取而代之的是新的1.3升DIG-T 4 -cylinder(悄悄話,與梅賽德斯 - 奔馳A級車共用)。

日產(chǎn)逍客138bhp 1.3升DIG-T N-Connecta評測

它有兩種狀態(tài),138bhp和158bhp兩種狀態(tài),它是一種平滑,易于操作的引擎,易于驅(qū)動,無論你輸出哪種輸出,它都能夠牽引Qashqai。

部分原因在于扭矩的增加,特別是在低功率版本中。從1.3升的140升英尺到1.3升的177磅英尺,從低速(從1600rpm)拉動力的提升得到了明顯的提升,使得Qashqai在獲得速度時更加放松。

這也意味著您不必探索轉(zhuǎn)速范圍的較高范圍,其中138bhp版本尤其確實有點粗糙,功率下降超過5000rpm。

新款1.3 DIG-T四缸汽油發(fā)動機,用于2019年日產(chǎn)Qashqai

我們還質(zhì)疑聲稱的平均燃油經(jīng)濟性平均增加了53.2mpg,因為我們在測試時看不到這樣的情況 - 盡管當時汽車只做了幾百英里。

盡管如此,像一個負責任的公民一樣開車,新的1.3升發(fā)動機比以前的發(fā)動機有了很大改進,更不用說改進的二氧化碳和更長的維修間隔(18,000而不是錢包癱瘓12,500英里)。

根據(jù)日產(chǎn)的說法,您還可以使用158hp版本配備全新的變速箱,7速雙離合DCT受到制造商GTR光環(huán)車中裝置的影響。

雖然Qashqai無法完全跟上其姊妹車的直接性能,但我們不禁注意到158hp的1.3升Qashqai與7速DCT在燈光下感到驚訝 - 遠遠超過它的不起眼建議時間為9.9秒0-62mph。

值得慶幸的是,當您從一開始就沒有讓高爾夫GTI尷尬時,它會產(chǎn)生光滑,及時的換檔,增加了輕松的駕駛體驗。Qashqai仍然是一款非常容易上中等規(guī)模的汽車,可以滿足家庭責任。

和新的信息娛樂系統(tǒng)?

作為Qashqai的傳統(tǒng)弱點,日產(chǎn)已將現(xiàn)有裝置換成了一個全新的系統(tǒng) - 而不是太快。

日產(chǎn)Qashqai獲得Apple CarPlay信息娛樂2019年

最終添加了Apple CarPlay(上圖)和Android Auto功能,以及TomTom的無線(OTA)軟件和地圖更新,3D地圖和實時交通信息,語音識別和可自定義菜單。

這是一個值得歡迎的更新,新功能意味著Qashqai至少在紙面上不會被其競爭對手留在多媒體賭注中。說實話,它仍然沒有得到更好的解決大眾汽車系統(tǒng)的潤色,但它是一個有用的更新,而不是以前的。

請繼續(xù)閱讀我們對日產(chǎn)Qashqai系列的全面評論。

日產(chǎn)Qashqai審查

日產(chǎn)Qashqai評論:2017年的交叉車型已經(jīng)改款,現(xiàn)在也是2019車型年

在日產(chǎn)逍客是英國汽車行業(yè)的圖標之一。忘記迷你或優(yōu)質(zhì)JagRovers;在討論美國制造業(yè)基地的運作方式時,BBC新聞更有可能在公告中刊登QashCow。

有充分理由 - Qashqai是過去十年中失控的成功故事之一,它在英國設計,設計和制造。在放棄主流兩廂車領(lǐng)域并使不受歡迎的Almera和Primera安樂死之后,日產(chǎn)在十年前與Qashqai達成了一條大膽的道路。

賭博得到了回報。該公司自此以來已售出230萬。我們現(xiàn)在已經(jīng)堅定地進入了Mk2的生命周期,現(xiàn)在是時候給予一些中年人的改變。

日產(chǎn)逍客換裝:溫柔進化

2019年車型年的改進增加了2017年夏季的溫和全面拋光 - 沒有必要進行戲劇性的重新設計。想想國際體育界的邊際收益:這里的設計增益,新的前大燈和安全套件的暗示 - 以及溫和技術(shù)改進的側(cè)面部分。

日產(chǎn)一定要小心,不要用洗澡水把嬰兒甩掉;這一系列的中年面部護理將精確嚇唬人。當QQ在2018年的前11個月中在英國暢銷書排行榜上排名第四,售出約47,000張時,它很方便。

因此,2018年前后重新設計的輕型圖形,改造后的保險杠,增加了矩形(而非圓形)霧燈,鯊魚鰭天線和后保險杠下的新鍍鉻貼花,這些都不是驚人的事情。但他們并不需要。

CAR雜志的日產(chǎn)Qashqai評論(2017年)

2018年的內(nèi)部變化帶來了更廣泛的(雖然仍然是微妙的)變化,更加注重優(yōu)質(zhì)材料。客戶一直在尋求更合適和完成 - 而且日產(chǎn)已經(jīng)嘗試通過多年來的Qashqai升級來做到這一點。在關(guān)鍵位置使用稍微優(yōu)質(zhì)的材料,并且有一個全新的平底三輻方向盤,設計更好,可以更好地握住和旋轉(zhuǎn),并使表盤的可視性提高17%。所以日產(chǎn)聲稱。

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還可以在新的頂級飾件Tekna +上看看新的格子效果皮革內(nèi)飾。日產(chǎn)的規(guī)格水平不斷變化,Tekna +只是其頂級飾件的最新版本,配有花式19英寸合金輪轂,四向氣動腰部支撐和記憶功能,與駕駛員座椅和后視鏡相連。

這是我們在這里測試的汽車之一,公認的是1.6 dCi 130柴油規(guī)格,4WD配備六速手動變速箱。你會發(fā)現(xiàn)Qashqai Tekna +的緞面銀色鏡面帽和巨大的輪輞。與姐妹品牌雷諾在風景區(qū)配備20年代相比,與巨型合金車輪的比賽顯示沒有減弱的跡象......等到輪胎更換時間,我們都會說。Eighteens可以作為免費選項安裝,這是我們推薦的。

新款2017 Nissan Qashqai的Tekna +規(guī)格的前排座椅采用全新編織皮革制成

Tekna +規(guī)格的另一個新功能是粉碎的8揚聲器Bose??音響,具有豐富,清晰的聲音和簡單的觸摸屏操作。在2019年車型年之前,Qashqai沒有使用Apple CarPlay和Android Auto,這簡直是一種恥辱;您必須將手機插入,以便在預換裝機型上隨時聆聽自己的音樂。

第一世界的問題和......

它有用嗎?新款2019款日產(chǎn)Qashqai是否感覺更好 - 低聲說 - 優(yōu)質(zhì)?

它確實比以前的塑料巨星感覺更聰明。公平地說,Mk1擁有非常便宜的塑料,而Mk2在2014年提升了一個檔位。這些中年改進進一步改善了事情,但你永遠不會把它誤認為是智能奧迪Q或沃爾沃XC。

請注意,日產(chǎn)Qashqai很適合大眾市場的產(chǎn)品,對于大多數(shù)塑料,你會看到并在前面制造出一種不錯的魷魚。NissanConnect觸摸屏有點偏小,但工作簡單有效,界面修改使智能手機用戶更熟悉(見下文)。

日產(chǎn)Qashqai 2019 sat-n??av升級版

新的Qashqai也是一個實用的主張。前座乘客在新的前排座椅上會非常舒適(更好的泡沫襯墊,更長的墊子和重新設計的側(cè)面支撐)并且有足夠的空間。由于前座椅的輪廓,后面的板條和房間更加慷慨。

如果您訂購全長全景玻璃屋頂,請注意少一些空間。在輕盈,通風的氛圍中沐浴小屋 - 您的孩子會喜歡上面的天空景觀。

我可以在日產(chǎn)Qashqai獲得7個席位嗎?

不。在逍客+2是死的,不要忘記。您需要升級到日產(chǎn)X-Trail以獲得這種樂趣。QQ在這里只有兩排座位,后排座椅是固定的。

引導空間?Qashqai平均只有430升,落后于起亞獅跑和馬自達CX-5的競爭對手。但是Qashqai保留了它漂亮的假靴底,可以用來將載重分隔到不同的區(qū)域 - 如果你試圖阻止購物袋滾動或者想要隔離潮濕的運動服,那就很方便了。翻轉(zhuǎn)座椅,靴空間膨脹至1598升。

足夠?qū)嵱?開車是什么感覺?

請原諒我們關(guān)注包裝的細節(jié)。畢竟,這是人們涌向Qashqai的主要原因。但那些冒險嘗試的人不會對它的駕駛方式感到失望。

這是一個令人討厭的驅(qū)動器,很好地判斷它的目標買家,他可能換掉了一個家庭掀背車,或從一個更大的SUV交易。在城鎮(zhèn)周圍,高速公路上或沿著鄉(xiāng)間小道蜿蜒而行。

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這不是關(guān)于角落雕刻或徹頭徹尾的表現(xiàn),心靈(曾經(jīng)在路上見過Qashqai Nismo?不考慮......)。這里的游戲名稱簡單,輕松的家庭交通和所有日產(chǎn)的2019年改款的努力都在這個輕松,平靜的方向進行。

我們的技術(shù)編輯關(guān)注新日產(chǎn)Qashqai的變化

更安靜,更順暢......但沒有任何驚險刺激

2017年的聲學和底盤升級后,工程變更主要集中在新的動力傳動系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)上。所以有額外聲音消音,巧妙的地板下空氣彈和更厚的后玻璃以平息風噪聲,加上輕柔的重新校準的彈簧,減震器和防傾桿以提高乘坐舒適性,而日產(chǎn)沒有做任何重做這些設置。

除了新的平底方向盤外,將小齒輪連接到齒條的下軸稍微厚一些,可提供額外的剛度和更純的響應。它應該具有更好的自我定位感,但它仍然是一個非常麻木的掌舵。4WD車型的牽引力很強,但我們很想選擇FWD Qashqai并節(jié)省便士。

快速趕上柴油Qashqai很有趣(如果你想轉(zhuǎn)速,選擇1.6渦輪增壓汽油)。相反,減速并享受非常柔軟的新騎行 - 即使使用Tekna +標準版19s,它也能很好地消除顛簸和路面痤瘡。而且,是的,這是一個更安靜,更精致的地方,現(xiàn)在風很小。任務完成。

 

日產(chǎn)非常了解其目標買家,并且創(chuàng)造了英國公眾將會擁有的汽車。新的2019款Qashqai能夠更加精彩,能夠看到和駕駛嗎?當然。向民主的價格提供更多的拋光和相同的舊實用性和交叉氛圍,這是向前邁出的一步嗎?你打賭。

價格從19,295英鎊起。挑選范圍?在較為適中的N-Connecta裝飾中,很難與1.5 dCi的99g / km二氧化碳爭論,這可能是最暢銷的25,555英鎊。這是Mk2.5日產(chǎn)逍客的使命。英國期待.


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