按需共享汽車的市場 其中許多將在未來自給自足

普華永道表示，按需共享汽車的市場，其中許多將在未來自給自足，將占到2030年所有汽車?yán)麧櫟慕种弧?/p>

可接受性，這里是根據(jù)專家自動(dòng)駕駛汽車的最大挑戰(zhàn)。因?yàn)榧夹g(shù)存在。作為證明，開放道路上的實(shí)驗(yàn)倍增。仍然要說服公眾在沒有司機(jī)的情況下進(jìn)入汽車。不一定贏。當(dāng)被問及時(shí)，歐洲人對技術(shù)表現(xiàn)出一定的興趣，正如普華永道公司剛剛發(fā)布的年度報(bào)告“數(shù)字汽車報(bào)告”所示。

“今天，在歐洲和美國，有五分之四的人說私家車是他們?nèi)粘Ｂ眯械氖走x交通工具。但在五到十年內(nèi)，它們將超過一半，“普華永道負(fù)責(zé)汽車的FrançoisJaumain預(yù)測道。

與此同時(shí)，近兩分之一的歐洲人(47%)表示他們已經(jīng)準(zhǔn)備好放棄他們的私家車，為了機(jī)器人的利益而沒有司機(jī)。然而，自動(dòng)駕駛汽車將來會讓VTC市場沮喪。在其他地方，如果只有38%的美國人認(rèn)為這種變化，79%的中國人已經(jīng)接受了這個(gè)想法。

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每年增加25%

在背后，經(jīng)濟(jì)利益是巨大的。普華永道估計(jì)，與移動(dòng)服務(wù)相關(guān)的歐洲活動(dòng)量將從2017年的250億美元躍升至2004年的4510億美元每年增加25%。

僅按需共享汽車(或MaaS，“移動(dòng)即服務(wù)”)市場將占所有汽車?yán)麧櫟慕种?30%)。這是2030年的1 4000億美元，遍布三大洲：歐洲，美國和中國。