測試電動(dòng)自行車的實(shí)用性和有效性

費(fèi)：50或60歐元，具體取決于承諾的持續(xù)時(shí)間。以下是里昂居民及其周邊地區(qū)租用電動(dòng)自行車前往大都會(huì)的費(fèi)用。

就像越來越多的社區(qū)(諸如，例如，拉羅謝爾斯特拉斯堡格勒諾布爾或法蘭西島，與租金從2019年9月萬個(gè)兩輪車)，里昂的大都市決定在不到一年前推出一項(xiàng)長期租用電動(dòng)自行車的服務(wù)。最初，100輛自行車投入使用，9月又增加了400輛自行車。在2019年期間，通過與Cyclable公司的合作，將有500臺(tái)新機(jī)器加入這個(gè)公園。

“這項(xiàng)服務(wù)取得了真正的成功，”這座大都市說。特別是里昂三座山(LaDuchère，F(xiàn)ourvière或Croix-Rousse)的居民和城市的第一個(gè)王冠。“對于后者，電動(dòng)助力自行車是一個(gè)非常有趣的解決方案，可以幫助改變習(xí)慣，”大里昂的一位專家說，包括不到3公里的旅行。并且伴隨著底部的運(yùn)動(dòng)自從使用兩個(gè)輪子完全爆炸，自2010年以來，在羅納河的首都。例如，2017年至2018年間，踏板行程增加了10%，全國各地的大都市柜臺(tái)記錄了2500萬輛自行車道。

測試電動(dòng)自行車的實(shí)用性和有效性

然而，電動(dòng)自行車的租賃時(shí)間有限，最長可達(dá)一年。“這項(xiàng)服務(wù)的目的是讓人們意識到騎自行車是一種非常有效的行動(dòng)方式，”Metropolis說。十二個(gè)月足以測試電動(dòng)自行車的實(shí)用性和有效性。每月50歐元，購買齒輪更有利 - 可能是租賃，因?yàn)樵絹碓蕉嗟乃綘I公司提供 - 而不是租賃。大里昂還建立了在2018年，100歐元的援助，用于購買這些電動(dòng)自行車，新的或使用的“幫人冒險(xiǎn)一試。”

為了讓越來越多的人測試電動(dòng)自行車，里昂的自助式自行車租賃系統(tǒng)(Vélo'v)預(yù)計(jì)到2020年將提供兩個(gè)電動(dòng)輪。