Lyft和Waymo正在共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)

Alphabet公司的自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo 將與 Lyft的乘車共享服務(wù)公司合作開發(fā)新的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。這兩家公司今天證實(shí)了這一合作關(guān)系，表示他們將共同合作開發(fā)新的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品和飛行員。但他們沒(méi)有明確說(shuō)明他們將首先生產(chǎn)什么，或者何時(shí)提供細(xì)節(jié)。

“我們期待與Lyft合作，探索新的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，使我們的道路更安全，交通更便利，”Waymo在一份聲明中說(shuō)。“Lyft的愿景和對(duì)改善城市移動(dòng)方式的承諾將有助于Waymo的自動(dòng)駕駛技術(shù)在更多地方覆蓋更多人。”

Lyft自己的聲明也做出了類似的承諾。“我們可以確認(rèn)我們正與Waymo合作，安全負(fù)責(zé)地推出自動(dòng)駕駛汽車飛行員，”該公司告訴The Verge。“Waymo擁有當(dāng)今最好的自動(dòng)駕駛技術(shù)，與他們合作將加速我們通過(guò)世界上最好的交通改善生活的共同愿景。”

據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，當(dāng)Lyft創(chuàng)始人Logan Green和John Zimmer與Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik坐下來(lái)時(shí)，合作伙伴關(guān)系的想法最初于去年夏天播出。通過(guò)訪問(wèn)彼此的校園，談話得以發(fā)展，導(dǎo)致今天宣布的交易。

齊默有記錄稱，他預(yù)計(jì)到2021年，他公司的大部分游樂(lè)設(shè)施將在自動(dòng)駕駛汽車上進(jìn)行，但該公司表示，它沒(méi)有計(jì)劃開發(fā)自己的汽車。相反，它之前曾與通用汽車公司尋求類似的合作伙伴關(guān)系，通用汽車公司在2015年向Lyft投資了5億美元，兩年前它在舊金山的街道上測(cè)試了自己的自主雪佛蘭螺栓。

與此同時(shí)，Waymo通過(guò)為鳳凰城大都市區(qū)的居民提供自駕車游樂(lè)設(shè)施，一直在測(cè)試乘車共享的水域。今年早些時(shí)候提交的一項(xiàng)專利- 用于快速，輕松地確定接送地點(diǎn)的技術(shù) - 也暗示該公司有可能在未來(lái)的某個(gè)時(shí)刻建立自己的全面的乘坐共享網(wǎng)絡(luò)。

新的合作關(guān)系可能會(huì)讓W(xué)aymo和Lyft將他們目前的項(xiàng)目合并在一起，或者繼續(xù)分開研究，但有一件事是肯定的 - 這對(duì)于Uber來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)好消息。Lyft是優(yōu)步在乘車共享市場(chǎng)上最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而Waymo目前正卷入與該公司的法律糾紛，可能導(dǎo)致針對(duì)Travis Kalanick公司的盜竊公司機(jī)密和停止其研究的刑事指控。

優(yōu)步已經(jīng)被迫承認(rèn) Waymo的自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先于自己，現(xiàn)在該公司必須在兩個(gè)戰(zhàn)線上擊敗其兩個(gè)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，同時(shí)還要處理自己的內(nèi)部問(wèn)題和正在進(jìn)行的調(diào)查。雖然Lyft和Waymo都沒(méi)有宣布他們的合作計(jì)劃的具體計(jì)劃，但目前的乘車共享市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者仍然有機(jī)會(huì)保持優(yōu)勢(shì)。