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一輛電動車?當然,我們感興趣。但請告訴我們。為了讓它繼續(xù)充電,它是否容易或痛苦?
寶馬即將開始生產無線充電墊,看起來它們將在充電方便性方面擺脫困境。BMW提供的無線充電系統(tǒng)采用帶墊子的系統(tǒng)。報道稱寶馬將在7月份開始生產。
車內是信息娛樂屏幕上的顯示屏。中心的藍線作為顯示指南,確保您將BMW放置在墊子上方。一旦出現(xiàn)綠色圓圈,您就會知道您正好在充電板上方。
(Drive Stumpf,The Drive說,“為了確保駕駛員在停放時始終正確定位以進行充電,530e的信息娛樂顯示器利用汽車的前置攝像頭引導車主在墊子上開始充電。”)
考慮一下:您不需要充電線。能量傳輸可以在沒有電纜的情況下進行。它將與該公司的許多插件式混合動力車型(PHEV)配合使用。
該系統(tǒng)由帶有集??成初級線圈的基墊組成。次級線圈集成在車輛的下側。Brinkwire說,線圈實際上是放置在前輪之間的汽車底座上的墊子內部。“兩個線圈之間產生一個交變磁場,通過它可以在沒有電纜或觸點的情況下以最高的充電速率傳輸電力。 3.2千瓦,“寶馬的視頻說明。
該系統(tǒng)可以安裝在車庫或戶外。“太棒了。但是它會炒我的貓嗎?” Car.Magazine問道。加雷思·埃文斯(Gareth Evans)指出,“一般來說,動物利用停放的汽車的余熱是眾所周知的。” Brinkwire說:“它會在檢測到小動物等干擾物體時自動斷電。” “汽車雜志”稱,“該系統(tǒng)只是使用接近傳感器來減少充電。”
報道稱電磁輻射水平低于標準廚房熱板。
什么時間要求在這里發(fā)揮作用?報道稱充電時間約為3小時30分鐘。據(jù)報道,一個空電池在3.5小時內完全重裝,用于為530e電池充電。
我們什么時候能看到這些無線充電板?Car Magazine表示,他們可以租賃。Jon Fingas,Engadget:“不確定墊的價格是多少,但有一件事是肯定的:你不能只是走進經銷商那里買一個。”
寶馬表示,“高壓電池的無線充電將從2018年開始作為BMW 530e iPerformance的選裝配置提供。”
寶馬計劃今年在歐洲推出這款產品,而加利福尼亞州的530e司機將在試點計劃中試用。Fingas說:“在歐洲,許多530e司機租賃,充電墊將僅限于PHEV的租賃選項。而在美國,它只能作為試點計劃的一部分在加利福尼亞州上市。”
為什么租賃規(guī)定?埃文斯有一個答案,因為“一個簡單的經濟問題 - 西歐的絕大多數(shù)插件5都是'擁有'這種方式,因此有理由認為引入這種相對昂貴的范圍焦慮的最佳方式 - 經驗豐富的技術是為此使用相同的融資模式。“
The Drive的 Rob Stumpf 表示,無線感應充電方法“是客戶為汽車充電的一種非常方便的方式。擁有者只需將該墊子插入一個220伏的電源插座即可。” 這項技術對于PHEV來說非常實用,但“它暗示了一個未來,當你在家時你不必考慮插入電源,” Engadget的 Jon Fingas說。
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