研究人員討論了用于道德選擇的自動(dòng)駕駛汽車旋鈕設(shè)置

學(xué)習(xí)未來(lái)無(wú)人駕駛汽車所采用的技術(shù)并不是最令人畏懼的任務(wù)。真正困難的問(wèn)題是在任何情況下，汽車需要犧牲車內(nèi)人員或街道上的人員在某些不可避免的嚴(yán)重事故中的假設(shè)。

新科學(xué)家阿比蓋爾·比爾說(shuō)，這是制造商面臨的主要問(wèn)題之一 - 道德決策。

如果您不在無(wú)人駕駛汽車中，答案就在于您和您的道德規(guī)范。但是，如果您使用的是自動(dòng)駕駛汽車，那么問(wèn)題似乎就在于您的汽車，這種汽車沒(méi)有道德規(guī)范，只有工程師的工作。雖然還有另一種選擇建議用于此類問(wèn)題 - 這要?dú)w功于意大利的一個(gè)團(tuán)隊(duì)。他們已經(jīng)考慮了將決定權(quán)交給AV中的人類乘客的方法。

他們的建議是旋鈕的形式。他們的論文標(biāo)題為“道德旋律：道德可定制的自動(dòng)駕駛汽車和法律”。他們的研究發(fā)表在人工智能和法律。作者是Giuseppe Contissa，F(xiàn)rancesca Lagioia和Giovanni Sartor。

“我們希望探索如果將汽車行動(dòng)的控制和責(zé)任交還給駕駛員會(huì)發(fā)生什么，” 新科學(xué)家意大利博洛尼亞大學(xué)的Guiseppe Contissa說(shuō)。

他們指出，有人認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)該配備預(yù)先編程的方法，以便在損失不可避免時(shí)選擇犧牲的生命。

“在這里，我們將探討一種不同的方法，即給予用戶/乘客決定AV在不可避免的事故情況下應(yīng)采取什么樣的道德方法的任務(wù)(和負(fù)擔(dān))。因此，我們假設(shè)AV配備了我們所謂的' 道德旋鈕。'“

“旋鈕告訴自動(dòng)駕駛汽車駕駛員相對(duì)于他人生活的價(jià)值，” 新科學(xué)家的康維薩說(shuō)。“汽車將使用這些信息來(lái)計(jì)算它將要執(zhí)行的行動(dòng)。”

旋鈕如何提供答案：它將提供設(shè)置。對(duì)于第三方來(lái)說(shuō)，自我主義意味著對(duì)乘客和利他主義的偏好。第三種設(shè)置是公正性，其中設(shè)置將允許汽車以實(shí)用的方式行動(dòng)，同樣重視乘客和第三方。

夏延麥克唐納在每日郵報(bào)：“隨著所謂的‘道德旋鈕，’車手就可以調(diào)到一個(gè)車子的設(shè)置，使其操作為‘完全的利他主義’，‘完全的利己主義者’或‘公正’ -允許基于它的方式來(lái)決定你重視自己相對(duì)于他人的生活。“

與此同時(shí)，Beall引用麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室的Edmond Awad，他是道德機(jī)器項(xiàng)目的研究員：“現(xiàn)在判斷這是否是一個(gè)很好的解決方案還為時(shí)過(guò)早，”Awad說(shuō)，但Beall補(bǔ)充說(shuō)，他歡迎新的在一個(gè)棘手的辯論中的想法。道德機(jī)器將自身描述為一個(gè)平臺(tái)，用于收集機(jī)器智能所做出的道德決策。