日內(nèi)瓦車展將展出概念車 展示戴姆勒與日產(chǎn)合作的首批產(chǎn)品之一

日內(nèi)瓦車展將展出概念車，展示戴姆勒與日產(chǎn)合作的首批產(chǎn)品之一。

英菲尼迪QX30概念車是一款緊湊型跨界車，與梅賽德斯 - 奔馳GLA級敞篷車和CLA級緊湊型轎車共享平臺。

對于將于明年上市的生產(chǎn)型號，它可能非常接近。

隨著相關(guān)的Q30掀背車，QX30將最終投入生產(chǎn)，因?yàn)槿债a(chǎn)的奢侈品牌將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到快速增長的小型奢侈品領(lǐng)域。

與GLA一樣，QX30的外觀更像是兩廂車，其離地間隙比傳統(tǒng)的跨界車更遠(yuǎn)。

低車頂線條和陡峭的擋風(fēng)玻璃和背光使QX30比大多數(shù)多用途車輛更具運(yùn)動感。

正如梅賽德斯GLA與CLA轎車非常相似，QX30與2013年法蘭克福車展上首次出現(xiàn)的Q30概念車掀背車非常相似。

在內(nèi)部，有四個座位。座椅實(shí)際上只是部分覆蓋在皮革上的U形框架，意味著比傳統(tǒng)座椅更輕。

QX30的生產(chǎn)可能會有更傳統(tǒng)的座椅，可能容納5人。

QX30概念車搭載2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機(jī)，通過七速自動變速箱驅(qū)動所有四個車輪。

這反映了英菲尼迪在美國的梅賽德斯兄弟姐妹提供的動力系統(tǒng)

英菲尼迪表示，生產(chǎn)版本將提供多種動力總成選項(xiàng)。這包括至少一個柴油發(fā)動機(jī)，雖然這可能只在歐洲可用。

英菲尼迪表示，歐洲大陸將是QX30和Q30的最大市場，盡管兩者也將在美國銷售。

兩款車型都將在日產(chǎn)在英國桑德蘭的工廠生產(chǎn)。

Q30的生產(chǎn)將于今年晚些時候開始，QX30計劃于2019年開始生產(chǎn)。