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將兩者之間的差異分開,在不破壞油耗的情況下提供了急需的動力提升。
沒有人為它的信息娛樂系統(tǒng)購買2019年的Outback,但是2020年的型號成為主流汽車中最大的屏幕之一。與競爭對手福特和豐田不同,斯巴魯也有效利用了大屏幕。斯巴魯?shù)腅yeSight駕駛員輔助技術(shù)仍是該價格范圍內(nèi)最好的技術(shù),而DriverFocus功能有助于確保它不會被濫用。
作為目前市場上唯一一個主流品牌的旅行車,傲虎主要與本田CR-V,豐田RAV4和福特Escape等SUV競爭。斯巴魯在內(nèi)部空間和油耗方面與那些競爭對手接近,顯示出它們與傳統(tǒng)汽車之間的距離。憑借其11.6英寸觸摸屏以及EyeSight和DriverFocus駕駛員輔助設(shè)備,The Outback還擁有更強大的科技游戲,其260 hp發(fā)動機(jī)增加了大多數(shù)其他小型SUV缺乏的樂趣。
你應(yīng)該得到一個嗎?
是。內(nèi)陸地區(qū)將技術(shù)與實用性完美結(jié)合。
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