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奧迪(Audi)本周發(fā)布了近10年來的首款新Q7,并表示將很快陸續(xù)推出其它車型。
排在首位的可能是一款名為S Q7的高性能版本。與銷售強勁的S Q5 TDI類似,這款更大的快跑SUV預計將提供渦輪柴油動力,可能采用電動渦輪增壓4.0升渦輪柴油V8發(fā)動機。
奧迪技術項目經(jīng)理Oliver Schol說:“一定要給高端引擎留出空間?!薄?然而)我們對其它模型也這樣做過,這始終是市場接受程度的問題?!?/p>
Schol接著表示,奧迪有意推出更具運動感的Q7,讓這個四環(huán)品牌有機會與最接近的競爭對手寶馬(BMW)和梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)一較高下。至于這是否意味著RS Q7將被開發(fā)成可與X5 M(從18.59萬美元起)或梅賽德斯- amg ML63(從18.29萬美元起)相匹敵的Schol,目前還沒有明確表態(tài),這意味著渦輪柴油動力——就像在裂解Q7 V12 TDI中提供的動力一樣——是一個更有吸引力的選擇。
“我們準備在必要時做出反應,”Schol表示,并補充道,“這個平臺非常靈活。”
奧迪的新Q7是第一個以母公司大眾的新MLB 2為特色的車型,它不僅提供了縱向設置的動力系統(tǒng)的靈活性,還可以使用各種軸距、車身長度和寬度。該平臺將很快在其他更短的軸距改型,包括大眾途銳和保時捷卡宴,以及下一個賓利大陸下面首次亮相。
當被問及何時可以看到S Q7公開亮相時,奧迪的技術專家笑了,只是說“你很快就會看到”,而下一屆大型歐洲汽車展將于9月在法蘭克福舉行,我們的資金表明,這筆交易已經(jīng)完成。
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