寶馬M5競爭細節(jié)泄露

它獲得了世界上最長漂移的頭銜，它的動力是一個4.0升的雙渦輪V8發(fā)動機，它在我們的道路測試中得分非常高。現(xiàn)在，寶馬M5的強度刻度又上了一個臺階，因為競爭版本的細節(jié)已經(jīng)泄露。

在寶馬M5論壇的Bimmerpost網(wǎng)站上，一名澳大利亞客戶預訂了這款寶馬M5，據(jù)稱該網(wǎng)站竊取了這款車的詳細信息。這款全新的寶馬M5將搭載460kW(625馬力)的發(fā)動機，比441kW的4.4升雙渦輪V8發(fā)動機增加了19kW(25馬力)。

根據(jù)泄露的細節(jié)，扭矩保持不變，在750Nm。

盡管如此，0-100km/h的沖刺從3.4秒縮短到3.3秒，而0-200km/h的沖刺現(xiàn)在是10.8秒——令人印象深刻的快了0.3秒。

最重要的是，從紙面上看，寶馬M5的競爭對手梅賽德斯-奔馳(BMW M5)比其主要競爭對手450千瓦的梅賽德斯-奔馳(Mercedes-AMG E 63 S)更強大，速度也略快，后者據(jù)稱在3.4秒內(nèi)就能達到100公里/小時的速度。是的，這一切都是關于炫耀的權利和在城市最頂端的驕傲。

這輛全輪驅動的德國車的最高時速保持在令人瞠目的305公里/小時。

根據(jù)論壇帖子，M5的競爭將于9月抵達澳大利亞，比標準的寶馬M5的19.99萬美元加獸人的價格高出3萬美元。

如果定價為229,900美元，它將比梅賽德斯- amg E 63 S(239,611美元)便宜約1萬美元。

不需要泄露的細節(jié)，新的寶馬M5競爭也將受益于類似的升級，與其他寶馬競爭車型，如更硬，更低，賽道偏置懸架設計，以提高單圈時間。

期待更多的分貝和一個升級的運動排氣系統(tǒng)和潛在的微調剎車沙啞的音符。寶馬M5的外觀變化將是微妙的，但根據(jù)泄露的照片顯示，一個新的車輪設計，并可能包括一個更高規(guī)格的輪胎。

前腎格柵有黑色的輪廓，就像側通風口一樣。在后備箱蓋上有一個黑色的唇擾流板，側面和后部有小的競賽徽章。內(nèi)部可能受益于特殊的座椅，獨特的亮點和徽章，和發(fā)動機罩現(xiàn)在是碳纖維。

根據(jù)泄露的細節(jié)，澳大利亞版本的滾燙的寶馬也將得到一個頂級的Bowers &威爾金斯立體音響。

似乎寶馬正在考慮充實其“競爭”系列作為一個成熟的子品牌，寶馬M5競爭將加入comp版本的M2, M3和M4。

請繼續(xù)關注寶馬M5競賽的更多細節(jié)。