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寶馬打破最長漂移記錄

2020-03-26 11:44:17 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 寶馬打破了8小時內(nèi)連續(xù)最長的濕漂紀錄,距離為374 1公里。 這一壯舉是由寶馬賽車手約翰·施瓦茨(JohanSchwartz)在新M5的車輪上取得的,并得到了寶馬精密車手馬特·穆林斯(Matt Mullins)的支持,他駕駛了一輛F10M5的再燃料汽車。 以專業(yè)漂移模式為標準,新的M5完成了馬拉松任務(wù),平均速度為46 6km h。 它被重新安裝了五次使用定制的窗口安裝的加油系統(tǒng)和支持船員懸掛在

寶馬打破了8小時內(nèi)連續(xù)最長的濕漂紀錄,距離為374.1公里。

這一壯舉是由寶馬賽車手約翰·施瓦茨(JohanSchwartz)在新M5的車輪上取得的,并得到了寶馬精密車手馬特·穆林斯(Matt Mullins)的支持,他駕駛了一輛F10M5的再燃料汽車。

以專業(yè)漂移模式為標準,新的M5完成了馬拉松任務(wù),平均速度為46.6km/h。 它被重新安裝了五次使用定制的窗口安裝的加油系統(tǒng)和支持船員懸掛在穆林斯的F10窗口。

這一壯舉使寶馬打破了德國車手哈拉爾德·穆勒(Harald Muller)在豐田86號上設(shè)定的144.11公里的最佳位置。 在此之前,2013年的基準是由一個M5設(shè)定的。

在這次嘗試中,寶馬打破了另一個記錄,因為這兩輛汽車在一個多小時內(nèi)連續(xù)行駛了79.26公里。

施瓦茨說:“我們知道,如果我們要重新創(chuàng)下世界最長持續(xù)漂移記錄,并盡可能高地設(shè)置門檻,我們就需要找到一種方法,讓M5繼續(xù)前進,而不停止加油。

“最后,加油系統(tǒng)運行得完美無缺,M5也按預(yù)期運行。 這是一場大勝利。

日產(chǎn)保持其世界上最快的漂移記錄,此前GT-R尼斯托在2016年被鎖定為305公里/小時的橫向漂移。


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