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勞斯萊斯Cullinan被發(fā)現(xiàn)服用過量

2020-03-26 12:13:11 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 一輛改進的勞斯萊斯Cullinan在德國破了掩護。 定制公司SPOFEC說,英國豪華SUV現(xiàn)在更獨家,因為一個寬體套件,泵出車輪和巨大的24英寸鍛造合金Vossen車輪包裹在295 30性能街輪胎。 修改后的Cullinan Over劑量比標(biāo)準型號寬120毫米,后橋?qū)挾葹? 12米,而耀斑在前端增加了100毫米。 它也降低了40毫米,SPOFEC說,由于重心較低,處理更靈活。 額外的速度來自一

一輛改進的勞斯萊斯Cullinan在德國破了掩護。

定制公司SPOFEC說,英國豪華SUV現(xiàn)在更獨家,因為一個寬體套件,泵出車輪和巨大的24英寸鍛造合金Vossen車輪包裹在295/30性能街輪胎。

修改后的Cullinan Over劑量比標(biāo)準型號寬120毫米,后橋?qū)挾葹?.12米,而耀斑在前端增加了100毫米。 它也降低了40毫米,SPOFEC說,由于重心較低,處理更靈活。

額外的速度來自一個升級的發(fā)動機控制單元(ECU),給Cullinan Over劑量的V12發(fā)動機特殊的映射點火和噴射,以及更多的升壓雙渦輪。

這導(dǎo)致性能增加約84KW/160Nm-以沖擊6.7升發(fā)動機的輸出到巨大的504KW的功率和1010Nm的扭矩。 新的0-100公里/小時加速時間僅4.9秒也被聲稱。

在2.7噸SUV的下面,它的常規(guī)版本$69.5萬在澳大利亞開車,是一個不銹鋼運動排氣與電子聲音管理從機艙內(nèi)。

在外面,勞斯萊斯的標(biāo)準前保險杠已經(jīng)被一個SPOFEC前筋膜取代,使Cullinan有一個“更獨特的臉,并減少前軸升力在高速”。

還有“特別雕刻”搖桿面板運行在前面和后面的耀斑和一個“微妙”擾流板和擴散器在后面。

在機艙內(nèi),SPOFEC說,主人可以要求各種顏色和裝飾材料。


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