第一輛豐田陸地巡洋艦是猶他州博物館的明星

鹽湖城-格雷格米勒的陸地巡洋艦文物博物館在鹽湖城是一個最迷人和全面的古董車收藏我們曾經(jīng)參觀過。在展出的幾十輛越野車中，最重要的一輛可以說是一輛不起眼、未經(jīng)修復(fù)的1958年FJ25，它是在美國銷售的第一輛陸地巡洋艦。

豐田汽車于1957年10月31日成立了美國分公司，并將好萊塢的一個漫步者經(jīng)銷店變成了豐田汽車的總部。第二年開始銷售。羅斯(John Rose)是羅斯豐田(Rose Toyota)的老板，他以最快的速度訂購了第一艘陸地巡洋艦(Land Cruiser)，并把它送到了美國的進口港，因為他的店還沒有開張。博物館的記錄顯示，F(xiàn)J25的原主人(也就是美國第一艘陸地巡洋艦的客戶)是加州長灘的一名學(xué)校教師，不過此人的名字要么不為人知，要么是保密的。

這款陸地巡洋艦并不是豐田所希望的那種大受歡迎的車型。在吉普CJ-5的地盤上挑戰(zhàn)它說起來容易做起來難，在這里出售的第一架FJ25也是1958年發(fā)現(xiàn)的唯一一架。該公司當(dāng)年在美國僅售出288輛汽車，其中包括陸地巡洋艦和287輛名為Toyopet Crown的轎車。

美國的第一架戰(zhàn)機并沒有在太平洋的陽光下曬很長時間。20世紀60年代初，它易手，搬到了洛杉磯周邊山區(qū)的一個箭頭，一位名叫特里姆布雷(Trembly)的婦女把它用作掃雪機。1967年特里姆布雷去世后，這里的雪天也就結(jié)束了。詹姆斯·烏爾特爾繼承了它，后來把它賣給了加州查茨沃斯的TLC 4x4。米勒在2013年買下了它，并捐贈給了博物館。

陸地巡洋艦很難，但在美國銷售的第一個例子在使用了幾十年后幸存的幾率非常低。車主們傾向于把FJs開到地里，把它當(dāng)作掃雪機(就像屈里姆利夫人那樣)、拖拉機、拖車，或者其他各種各樣的用途，因為這些用途被認為對普通汽車來說太殘忍了。第一個例子(恰當(dāng)?shù)卣f，它被稱為第一個)帶著許多戰(zhàn)斗的傷疤，但從各方面來看，它的表現(xiàn)相對較好。陸地巡洋艦文物博物館重視原始的、未修復(fù)的模型，而它收藏的許多卡車都處于這種狀態(tài)，所以不要指望很快就能看到一輛車涂著閃亮的油漆，裝上新的內(nèi)飾。