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如果你需要盡快繞過一條賽道,目前的Nurburgring生產(chǎn)汽車搭接記錄持有人是一個很好的選擇。 通過它的訣竅AerodinamicaLamborghini Attiva(ALA)主動氣動系統(tǒng)設(shè)置,一個巨大的V-12和四輪驅(qū)動,Lamborghini AventadorS VJ將在一個電路周圍充電比道路上的任何其他東西都快。 不過,當膝蓋結(jié)束時,試著出去,你可能會遇到問題。
根據(jù)3月18日提交的召回報告,2020年的26輛AventadorS VJ跑車和跑車都會出現(xiàn)過早的內(nèi)部門把手故障。 雖然外門把手和窗戶不容易受到這一問題的影響,但它仍然給業(yè)主帶來所謂的“誘捕風(fēng)險”,就像他們沒有鑰匙就進去一樣。
由
當Motor1在NHTSA文件中發(fā)現(xiàn)時,這都是新來的孩子的錯。 據(jù)報告,Lamborghini認為,這一問題是工廠一名訓(xùn)練有素的工人造成的。 該公司寫道:“在裝配過程中,一名未經(jīng)適當培訓(xùn)的新操作員可能沒有正確地將鮑登電纜銷安裝在內(nèi)部門把手中。”
由于沒有警告即將發(fā)生故障,召回車輛將更換其整個內(nèi)部門釋放機構(gòu)。 如果您擁有2019年12月3日至2020年1月22日期間建造的AventadorSVJ,蘭博基尼將保持聯(lián)系。
通過馬達1。
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