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霍頓已經(jīng)宣布,它將在伊麗莎白工廠的南車身車間建立第二條汽車生產(chǎn)線,這里曾經(jīng)是生產(chǎn)Vectra的地方。這款新車計劃從2010年第三季度開始投產(chǎn),可能會超過福特在中國本土生產(chǎn)的福克斯。
至于??怂?,新車將在小型車VFACTS部分競爭,霍頓將提供轎車和艙口版本。霍頓將在阿爾法平臺上制造一輛后輪驅(qū)動的中型車,而小型車將在德爾塔II平臺上制造并運行前輪驅(qū)動,這粉碎了那些期望霍頓能在阿爾法平臺上制造一輛后輪驅(qū)動的中型車的希望。這一平臺也將作為明年全新Lacetti(目前由霍頓在澳大利亞銷售名為Viva)、2010款歐寶Astra和雪佛蘭科魯茲的基礎(chǔ)。Cruze(如圖所示)是這個平臺的第一個迭代版本。
南澳大利亞州政府和聯(lián)邦政府都將承擔(dān)部分新車的研發(fā)費用,霍頓也可以通過綠色汽車創(chuàng)新基金進(jìn)一步獲得政府的大力支持。
聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)創(chuàng)新、工業(yè)、科學(xué)和研究的部長、參議員金·卡爾(Kim Carr)在一份新聞稿中稱,政府在三年內(nèi)的財政收入為1.49億美元。這筆資金全部來自綠色汽車創(chuàng)新基金。
為了保證補(bǔ)貼,這款新車將提供綠色汽車的一些功能,比如啟動/停止技術(shù)和靈活的燃料兼容性。在啟動階段,它將提供汽油和柴油的變種。
霍頓表示,正在考慮的彈性燃料包括E85(一種85%乙醇與15%汽油的混合物)、LPG和壓縮天然氣(CNG)。E85是一個強(qiáng)大的機(jī)會,為新車,鑒于霍爾頓的承諾,這種替代燃料的準(zhǔn)將(更多這里)。Holden MD Mark Reuss承認(rèn),政府開發(fā)綠色汽車的激勵措施為小型汽車項目的推進(jìn)提供了動力。
“陸克文政府的綠色汽車創(chuàng)新基金提供了將我們的計劃變?yōu)楝F(xiàn)實的機(jī)會,”Reuss在今天早上的新聞發(fā)布會上說。
“這一聲明補(bǔ)充了我們與政府的共同愿景,即減少澳大利亞對外國石油的依賴,使汽車對環(huán)境更好。
“這表明了對澳大利亞汽車工業(yè)的承諾,它超越了通用汽車在全國成千上萬的供應(yīng)商和經(jīng)銷商的制造。
“我們的母公司在決定支持這個項目時,就清楚地看到了這一點。”
霍頓預(yù)計,新車型將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)多達(dá)8000萬美元的工資和3000萬美元的研發(fā)(在公司的墨爾本港設(shè)施),如果霍頓能為新車型找到出口市場,它還將帶來潛在的外貿(mào)效益。
隨著引進(jìn)的進(jìn)口伏特(更多在這里),霍頓將提供一個完整的“綠色”系列的小型汽車到2012年。
這一聲明當(dāng)然受到了汽車零部件制造商聯(lián)合會(FAPM)的歡迎,但作為OE零部件供應(yīng)商代表的peak機(jī)構(gòu)也發(fā)出了可能被視為警告的聲音。
在今天發(fā)布的新聞稿中,F(xiàn)APM的首席執(zhí)行官Barry Comben向霍頓提出了一個挑戰(zhàn):支持本地供應(yīng)商,而不是從外國供應(yīng)商那里購買零部件。
庫姆說:“我們的行業(yè)希望得到公平合理的機(jī)會,爭取為通用汽車提供新車型的產(chǎn)品和服務(wù)的合同?!?/p>
順便說一下,在豐田的聲音你聽到悉尼總部所產(chǎn)生的噪音使集體反思,作為一個公司與實際經(jīng)驗為澳元構(gòu)建一個小型汽車市場在過去十年中思考如何可以做到盈利在當(dāng)前氣候(更),尤其是當(dāng)你有兩個國產(chǎn)產(chǎn)品爭奪相同的艦隊的買家。
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