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創(chuàng)世紀(jì)公司的發(fā)布計(jì)劃

2020-05-06 16:27:42 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在美國(guó)發(fā)生之前,創(chuàng)世紀(jì)有一個(gè)大計(jì)劃。 不僅僅是為了一種新的模式或更多的零售商。 更像是一個(gè)重新推出的品牌,這已經(jīng)遭受了其全社會(huì)陣容和稀疏的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。 創(chuàng)世紀(jì)從年初就開(kāi)始形成勢(shì)頭:它的第一個(gè)交叉-GV80-于1月首次亮相;更新的G90轎車在同一個(gè)月上市;新一代G80轎車于3月亮相。 到去年年底,大約350家經(jīng)銷商已經(jīng)經(jīng)歷了建立新特許經(jīng)營(yíng)的過(guò)程。 《創(chuàng)世紀(jì)》10月被任命為北美首席執(zhí)行官的馬克?德

在美國(guó)發(fā)生之前,創(chuàng)世紀(jì)有一個(gè)大計(jì)劃。 不僅僅是為了一種新的模式或更多的零售商。 更像是一個(gè)重新推出的品牌,這已經(jīng)遭受了其全社會(huì)陣容和稀疏的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

創(chuàng)世紀(jì)從年初就開(kāi)始形成勢(shì)頭:它的第一個(gè)交叉-GV80-于1月首次亮相;更新的G90轎車在同一個(gè)月上市;新一代G80轎車于3月亮相。 到去年年底,大約350家經(jīng)銷商已經(jīng)經(jīng)歷了建立新特許經(jīng)營(yíng)的過(guò)程。

《創(chuàng)世紀(jì)》10月被任命為北美首席執(zhí)行官的馬克?德?tīng)枺苛_索(Mark Del Roso)表示,雖然一些汽車制造商正因危機(jī)而推遲新車型和更新車型的計(jì)劃,但創(chuàng)世紀(jì)正竭盡全力保持勢(shì)頭。

德?tīng)柫_索說(shuō):“這是一個(gè)大國(guó),每個(gè)經(jīng)銷商都會(huì)在他們的社區(qū)內(nèi)經(jīng)歷一系列不同的情況,基于政府,基于能夠開(kāi)放。 “我們正非常小心地與各地區(qū),與經(jīng)銷商,為他們的未來(lái)定位,并使它擺脫這場(chǎng)危機(jī)更大的勢(shì)頭?!?/p>

創(chuàng)世紀(jì)計(jì)劃從三輛轎車到六輛車的陣容是全速前進(jìn),德?tīng)柫_索說(shuō)。 新的GV80和下一代G80的庫(kù)存-已經(jīng)在韓國(guó)銷售-將在夏季在美國(guó)準(zhǔn)備好。 明年將帶來(lái)第二個(gè)交叉和電動(dòng)汽車。

可以肯定的是,在接下來(lái)的八個(gè)月里,沒(méi)有人知道疾病將如何標(biāo)志著國(guó)家-和世界。 但創(chuàng)世紀(jì)去年的銷售額翻了一番,達(dá)到21233英鎊。 低銷售基礎(chǔ),加上新的中型交叉,使新貴品牌成為一個(gè)體面的增長(zhǎng)賭注,即使在目前的情況下。

德?tīng)柫_索上個(gè)月通過(guò)電話與工作人員記者勞倫斯伊利夫通話。 以下是經(jīng)過(guò)編輯的摘錄。

Q:創(chuàng)世紀(jì)美國(guó)正在做什么來(lái)解決危機(jī)? 當(dāng)焦點(diǎn)開(kāi)始轉(zhuǎn)向重新開(kāi)放時(shí),公司的定位有多好?

A:從領(lǐng)導(dǎo)的角度來(lái)看,我們所有人和我們的經(jīng)銷商都在接受變革。 他們正在適應(yīng),他們正在發(fā)展,我們?cè)诿绹?guó)的經(jīng)銷商和社區(qū)是我們公司的命脈。 很明顯,他們很出色。 我相信這都是關(guān)于顧客和信任的。 在我們第一階段為客戶宣布創(chuàng)世紀(jì)卡雷斯失業(yè)計(jì)劃的幾天內(nèi),我們也真正采取了創(chuàng)世紀(jì)卡雷斯的傘,并把它放在我們的經(jīng)銷商周圍。

我們必須根據(jù)經(jīng)銷商的反饋來(lái)調(diào)整我們的激勵(lì)措施。 我們的現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)正在積極地分享最佳實(shí)踐-從經(jīng)銷商到美國(guó)各地的經(jīng)銷商都在發(fā)揮作用。 我們的仆人是創(chuàng)世紀(jì)的標(biāo)志。 我們有大約85%的服務(wù)代客(車輛下車和接送)。 我很高興地報(bào)告,這實(shí)際上已經(jīng)提高到大約90%的利用率。 我們現(xiàn)在有銷售代客,我們有115個(gè)經(jīng)銷商提供銷售代客,除了服務(wù)代客。

經(jīng)銷商是否準(zhǔn)備好重新開(kāi)放經(jīng)濟(jì)? 你們有存貨嗎?

在庫(kù)存上,我們的狀態(tài)真的很好。 這里的想法是有一個(gè)單位比自然需求少。 在2020年G90上市后的一個(gè)好消息是,在市場(chǎng)上短暫的時(shí)間之后-就在今年第一年之后-我們實(shí)際上在庫(kù)存和每月的自然需求有點(diǎn)短缺,這是一件好事。

在目前G80的拋售上,我們還有一些剩余的,但我們處于一個(gè)完美的位置,因?yàn)槲覀冞^(guò)渡到全新的2021G80今年夏天。 我們有良好的庫(kù)存,我們的G70豪華運(yùn)動(dòng)轎車。 正如你在下半年和夏季的幾個(gè)月里所看到的,我們的經(jīng)銷商從庫(kù)存的角度出發(fā),超級(jí)興奮地接收2021年G80和全新的2021年GV80S UV旗艦。 我認(rèn)為這是很好的時(shí)機(jī),我們?cè)谙掳肽甑奈恢煤芎谩?/p>

銷售情況如何? 他們好起來(lái)了嗎?

我們正在獲得接近奢侈品(G70)的份額,我們?cè)贕90競(jìng)爭(zhēng)的高端汽車市場(chǎng)上獲得份額。 當(dāng)然,當(dāng)我們?cè)贕80上賣出時(shí),我們的份額在奢侈品的中間部分略有下降,但我認(rèn)為,在2021年全新G80上市的下半年,我們實(shí)際上將取得更多的成就。

創(chuàng)世紀(jì)一年開(kāi)始,在即將到來(lái)的新汽車和一個(gè)新的營(yíng)銷活動(dòng)方面有了很大的勢(shì)頭。 你如何在這種情況下恢復(fù)這種勢(shì)頭?

我認(rèn)為讓我們對(duì)未來(lái)如此樂(lè)觀的一大塊是GV80和全新的2021G80的時(shí)機(jī)。 我們收到了9,400多份GV80的預(yù)訂。 自3月30日以來(lái),隨著全球?qū)θ翯80的披露,我們已經(jīng)有900多個(gè)預(yù)訂了。 因此,我認(rèn)為我們完全有能力在下半年加大這一勢(shì)頭。


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