你應(yīng)該買一輛本田思域型的R EP3

我們目前在2014年選擇的現(xiàn)代熱艙，使我們?cè)跉v史上處于前所未有的位置，當(dāng)你現(xiàn)在可以在階級(jí)的限制下購(gòu)買一輛汽車，并使它與它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有很大的不同。 你甚至可以去買一輛奔馳A45AMG或奧迪RS3，然后出去，發(fā)現(xiàn)你可以堅(jiān)持一些超級(jí)跑車的背面，并想知道你為什么能這樣做...

但這太過分了，也忽略了熱艙口的意義，這類車輛在原則上和哲學(xué)上都達(dá)到了頂峰，就在2000年左右，在模擬變成數(shù)字的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

這種類似的機(jī)械感覺的一個(gè)重要部分是使80年代和90年代的熱艙蓋吸引人的原因，現(xiàn)在幾乎所有的人都迷失在一座電子、安全技術(shù)和隔音的大山下，以掩蓋直接注入汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油般的閑置碰撞。

這就是為什么看任何現(xiàn)代熱艙口都是浪費(fèi)你的時(shí)間和金錢，并希望它比本田思域REP3更好，這種型號(hào)是在2001-2005年間制造的；它不是，它不能。 它的主要質(zhì)量可能是它在你的手中活著的方式，當(dāng)你駕駛它時(shí)，它有出色的轉(zhuǎn)向，踏板的位置和一個(gè)短的，短的，短的破折號(hào)安裝的齒輪桿，這是可笑的貨車一樣，它是實(shí)用和有趣的使用。

然后還有197馬力2.0升的尖叫，轉(zhuǎn)速超過8000轉(zhuǎn)/分，快速的六速變速箱和所有這些產(chǎn)生的噪音，應(yīng)該會(huì)封住交易。 這是一種汽車的排氣，你想留下庫(kù)存和沉默，因?yàn)樗牵ㄎ春铣桑┌l(fā)動(dòng)機(jī)注意，你想聽到，而不是屁罐在后面...

實(shí)際和明智的問題也由（現(xiàn)在）卑微的EP3處理。 看起來并不冒犯，雖然它不一定是一個(gè)旁觀者，它是相當(dāng)可靠的性能汽車（如果你維護(hù)和關(guān)心它），它有一個(gè)困難的穿著和簡(jiǎn)單的內(nèi)部，有隱藏防火墻，僅此而已。 你可以，如果你必須，也攜帶超過兩個(gè)人在里面，雖然不是越野。

考慮購(gòu)買舊EP3的其他原因是，回收舊的東西和低價(jià)，你現(xiàn)在可以買到這些東西。 顯然，那些看上去太便宜的東西顯然應(yīng)該在購(gòu)買前進(jìn)行徹底的檢查，因?yàn)槟悴恍枰覀兏嬖V你買一輛二手表演車有多棘手；它是可以做到的，但當(dāng)你找到你想要的和車主知道的時(shí)候，它需要耐心、知識(shí)和（可能）良好的討價(jià)還價(jià)技巧。

EP3已經(jīng)是本田歷史的一部分，但它只是有點(diǎn)太新，不能用這種方式來考慮。 這篇文章不是一個(gè)購(gòu)買指南，也沒有提供詳細(xì)的購(gòu)買建議，這意味著你不必等待本田發(fā)布新的R型高興，以推動(dòng)大規(guī)模的炒作雪球已經(jīng)創(chuàng)造了它周圍。

這似乎是非常不可能任何現(xiàn)代汽車將能夠匹配EP3的前輪驅(qū)動(dòng)刺激，你不需要渦輪增壓器或后燈和擾流板，你無法區(qū)分。 雷諾克利奧197確實(shí)接近，但其明顯的缺點(diǎn)仍然使本田更可取的車輛兩。