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本田澳大利亞公司已經(jīng)承諾,從下一代本田CR-V開始,將為其生產(chǎn)的每一款新車型提供一種混合動力版本。
直到昨天,唯一的混合動力模型,目前正在出售的澳大利亞本田系列是40萬美元的NSX超級汽車。但在本周本田新款雅閣推出后,在澳大利亞銷售的本田混合動力車數(shù)量已增至兩輛。本田澳大利亞部主管斯蒂芬?柯林斯表示,未來還會有更多的混合動力車上市。
柯林斯解釋說:“我認(rèn)為我們決定刪除除NSX以外的幾乎所有混合模式,因?yàn)樯虡I(yè)案例并不符合他們的要求?!?/p>
“所以我認(rèn)為這并不理想……我們是這方面的先驅(qū);我們堅(jiān)持了很長一段時(shí)間,但是由于業(yè)務(wù)原因,我們覺得我們必須真正專注于我們的核心模型。
“我們肯定會推出混合變種,并在該領(lǐng)域更加活躍。”
“我認(rèn)為混合動力車仍占整個(gè)市場的3%左右。它是從1%增長起來的——是的,它是從一個(gè)較低的基數(shù)增長起來的——但對我來說,它表明,當(dāng)你得到正確的方程式時(shí),尤其是汽油和混合動力汽車之間的溢價(jià)……顯然,市場正在增長。”
柯林斯公司證實(shí),下一代本田CR-V將以混合動力形式在澳大利亞上市。
他透露說:“我們在泰國的工廠里是買不到這款車的,所以我們肯定會從整個(gè)改型開始考慮?!苯酉聛磉€會有更多。
“從模型完全改變開始,我們將在所有東西中引入混合動力車?!本弯N量而言,CR-V最有可能成為下一個(gè)我們在混合動力車中尋找的車型。”
當(dāng)被明確問及澳大利亞本田是否會在所有車型中提供混合動力車時(shí),柯林斯毫不含糊地說:“這絕對是我們的意圖?!?/p>
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