新奧迪A6價(jià)格上漲

在德國(guó)汽車制造商奧迪推出全新奧迪A6大型轎車和旅行車系列并準(zhǔn)備于2020年在澳大利亞推出展廳之際，“價(jià)值”是奧迪的流行語。

今年早些時(shí)候，奧迪A5和Q3開始了以美元為驅(qū)動(dòng)的方式，并開始認(rèn)真對(duì)待新的A6家族，直到明年下半年將上市的RS 6 Avant。

最基本的2019款?yuàn)W迪A6為消費(fèi)者提供了1.7萬美元的獎(jiǎng)金，與被取代的車型相比，降價(jià)4000美元的原因是據(jù)稱額外設(shè)備和新技術(shù)增加了1.3萬美元的價(jià)值。

正如我們?cè)?月份所報(bào)道的，180千瓦四缸渦輪增壓汽油奧迪A6 45 TFSI quattro轎車的新起點(diǎn)是9.55萬美元，而S線版本的起點(diǎn)是10.52萬美元，而250千瓦渦輪增壓v6 55 TFSI quattro系列的起點(diǎn)則是11.6萬美元。

價(jià)值模式將在整個(gè)新A6的推出過程中重復(fù)出現(xiàn)，即使當(dāng)前輪驅(qū)動(dòng)45 TFSI車型上市時(shí)，其底線將略微上升至85,500美元，隨后是A6 45 TDI Allroad quattro wagonthat將定價(jià)為109,500美元。

新奧迪S6運(yùn)動(dòng)版sedanis售價(jià)為154,900美元，但奧迪還沒有準(zhǔn)備好公布其澳大利亞規(guī)格，也沒有準(zhǔn)備公布彈道型新RS 6 Avant——這是除allroad以外唯一在澳大利亞銷售的另一款旅行車版新A6。

奧迪還沒有做出任何聲明在其最新的當(dāng)?shù)貎r(jià)格hyper-wagon,除了暗示它將比即將卸任的便宜車,但是新的RS 6旅行車和RS 7 Sportback將抵達(dá)的中間,與RS處置遵循第三季度。

奧迪的價(jià)值提升是在今年銷量大幅下滑的背景下實(shí)現(xiàn)的，而這并沒有得益于奧迪展廳中一些關(guān)鍵車型的老化。

到2020年前10個(gè)月，奧迪的銷量下降了25.6%，從2018年的16360輛降至2019年的12168輛，盡管奧迪總部在人員配備、車型和定價(jià)方面進(jìn)行了重大調(diào)整。

“很長(zhǎng)一段時(shí)間以來，我們一直在構(gòu)建價(jià)值信息。這一切都發(fā)生在年中，”澳大利亞奧迪產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理彼得?斯特魯?shù)峦吮硎尽?/p>

“在新的第三季度，我們投入了很多額外的價(jià)值，我們正在跟進(jìn)。

Strudwicke在接受carsales采訪時(shí)表示:“關(guān)鍵是要找到市場(chǎng)所在和機(jī)會(huì)所在?！?/p>

“對(duì)客戶的好處是我們一直關(guān)注的。在某些情況下，這意味著價(jià)格重新調(diào)整，而在某些情況下，這意味著小幅上漲。

“在某些情況下，范圍也被簡(jiǎn)化了。把東西打包在一起，比如把最受歡迎的選擇打包在一起的高級(jí)包裝?！?/p>

Strudwicke說，澳元的疲軟還沒有影響到定價(jià)，因?yàn)楣究紤]的是長(zhǎng)期價(jià)值。

“這不是關(guān)于貨幣的討論，而且無論如何，我們也不會(huì)把目光從一天轉(zhuǎn)向另一天?！?/p>

他說，以A6為例，重點(diǎn)也在改變。

他說:“我們非常希望顧客購(gòu)買我們的四驅(qū)車。在A6中，我們看到了構(gòu)建45 TFSI和55 TFSI的巨大機(jī)會(huì)。明年即將推出的40臺(tái)TFSI價(jià)格有所上漲，但價(jià)格要高得多?！?/p>

他還表示，大眾選擇的包裝對(duì)奧迪也有幫助。大眾選擇是梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的一項(xiàng)長(zhǎng)期政策，寶馬(BMW)也推出了這項(xiàng)政策。

“客戶理解起來要簡(jiǎn)單得多。這也絕對(duì)有助于轉(zhuǎn)售時(shí)間。如果這對(duì)新車購(gòu)買者和第二輛車的擁有者都更有價(jià)值的話。”