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通用汽車周一宣布,公司將裁員數(shù)千人,關(guān)閉五家工廠。公司的目標是在未來幾個月內(nèi)將員工數(shù)量減少15%。
這一令人警醒的消息發(fā)布之際,通用汽車整體表現(xiàn)相對良好。該公司目前處于盈利狀態(tài),其最新季度業(yè)績超出了華爾街的預期。
但在經(jīng)歷了幾年的強勁增長后,去年整個汽車行業(yè)出現(xiàn)了汽車銷售疲軟的跡象。通用汽車高管擔心,銷量下滑可能會持續(xù)到2019年。
但通用汽車已經(jīng)為這些技術(shù)轉(zhuǎn)變做好了準備,它生產(chǎn)了全電動Bolt,并收購了初創(chuàng)公司Cruise,以引領(lǐng)自動駕駛汽車的發(fā)展。在周一發(fā)布的新聞稿中,通用汽車將關(guān)閉工廠和裁員定位為現(xiàn)代化努力的另一部分。
通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?巴拉寫道:“我們今天采取的行動,將繼續(xù)向高度敏捷、彈性和盈利的方向轉(zhuǎn)型,同時賦予我們未來投資的靈活性。”
但其他人的反應(yīng)則更為刻薄。參議員謝羅德·布朗(俄亥俄州民主黨)譴責關(guān)閉工廠——包括布朗州東北角的洛斯敦工廠——是“企業(yè)貪婪到了最壞的地步”。
幾個月來,通用汽車一直在計劃裁員。上個月,該公司向長期員工提供了一項相當于六個月工資的離職補償方案。
但接受這一提議的人不多,因此通用汽車現(xiàn)在轉(zhuǎn)向非自愿裁員,以幫助實現(xiàn)公司到2020年將年成本降低60億美元的目標。
除了裁員,通用汽車還將裁減幾款乘用車。根據(jù)通用汽車發(fā)言人今天與圖薩談話,通用汽車將停止在北美市場銷售雪佛蘭Volt,英帕拉和科魯茲汽車(科魯茲汽車不應(yīng)與巡航技術(shù)混淆)。該發(fā)言人“拒絕透露公司是否會在北美以外的市場銷售這些產(chǎn)品。”
通用汽車正在從福特的劇本中竊取一頁。福特在8月份宣布,它將淘汰一系列乘用車車型,將福特轉(zhuǎn)型為一家主要生產(chǎn)皮卡和suv的公司。這些大型汽車的利潤率往往更高。
到目前為止,通用汽車宣布的汽車變革并沒有那么引人注目,但它們是朝著同一方向邁出的一步。
與此同時,福特也在制定自己的成本削減計劃。該公司上個月宣布可能會裁員,但尚未提供具體裁員人數(shù)。
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