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現(xiàn)代汽車首創(chuàng)無離合器手動(dòng)變速箱

2020-08-03 11:38:19 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 首次發(fā)布的兩踏板手動(dòng)變速箱剛剛宣布,您真正負(fù)責(zé)的公司是現(xiàn)代。這個(gè)新變速器不是槳式換擋器或其他廢話。這本IMT是一本真正的手冊(cè),您必須

首次發(fā)布的兩踏板手動(dòng)變速箱剛剛宣布,您真正負(fù)責(zé)的公司是現(xiàn)代。這個(gè)新變速器不是槳式換擋器或其他廢話。這本IMT是一本真正的手冊(cè),您必須在這里進(jìn)行操作;但是,由于沒有踩離合器踏板,所以左腿發(fā)涼。

無論您是對(duì)這項(xiàng)新的駕駛革命感到興奮還是翻白眼,該變速箱目前僅在可用。我想在美國(guó)這里,我們大多數(shù)人對(duì)駕駛或手動(dòng)變速箱都失去了興趣,并開始為SUV承擔(dān)不可避免的債務(wù)。我仍然決定覆蓋這個(gè)話題,因?yàn)樗_實(shí)令人興奮,而且確實(shí)是世界上第一個(gè)。

在,駕駛手動(dòng)汽車是一種標(biāo)準(zhǔn)。盡管自動(dòng)變速箱變得越來越流行,但在擁有自動(dòng)變速箱車仍然是“ 奢侈品 ”?,F(xiàn)代的IMT在這樣的地方非常出色,因?yàn)槟匀粚?duì)手冊(cè)的使用感到滿意和滿足,而無需在交通擁擠的情況下煩惱離合器。

在現(xiàn)代地點(diǎn)將是第一連接SUV設(shè)有使用變速器換檔(TGS)桿與意向感官,液壓致動(dòng)器結(jié)合的變速器控制單元(TCU)的六速IMT。下面,我就現(xiàn)代IMT系統(tǒng)的工作方式發(fā)表了現(xiàn)代的看法:


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