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拉姆(Ram)去年證實,它正在開發(fā)新型中型皮卡車。我們認為它將被稱為Dakota,這個名字最后一次出現(xiàn)在2000年代中期?,F(xiàn)在以Ram卡車品牌復興的2021 Dakota可能與Jeep Gladiator密切相關(guān),但是其使命不同,以吸引更多的卡車市場。
新款的Gladiator配備標準的四輪驅(qū)動,可剝落的車頂和令人垂涎的吉普車徽章,起價為35,040美元。中型公羊為母公司FCA提供了更便宜,更傳統(tǒng)的皮卡,供需要卡車的買主使用,這與只需要卡車的買主完全不同。
達科他州很可能將與角斗士和牧馬人在同一托萊多裝配廠建造,使用前者的鋼制框架的改進版本。期望公羊掉落角斗士的活動前軸,以支持獨立懸架。
FCA的多功能播放器Pentastar 3.6升V-6已安裝在甲板上,并配有八速自動,后輪或可選的四輪驅(qū)動。如果動力總成陣容比這更廣泛,那么汽油動力四缸發(fā)動機比柴油機更有可能。
比賽包括通常的嫌疑犯,例如雪佛蘭科羅拉多州,福特游騎兵,GMC峽谷,本田山脊線,日產(chǎn)Frontier和豐田塔科馬。平庸不會在這個日益擁擠的細分市場中消除它。如果達科他州要脫穎而出,工程師將需要走鋼絲,以控制價格,同時發(fā)展一個可靠的競爭對手。
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