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到目前為止,總部位于猶他州的精品汽車(chē)制造商范德豪爾(Vanderhall)以輕快的渦輪增壓和全電動(dòng)三輪車(chē)聞名?,F(xiàn)在,它已經(jīng)將注意力從路面轉(zhuǎn)移到了世界聞名的崎vast起伏的越野道路上,該道路在其本州附近展開(kāi),今天在2021年發(fā)布之前首次對(duì)全新的Navarro進(jìn)行了取笑。這款新型越野車(chē)將電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的即時(shí)扭矩放入一個(gè)通風(fēng),設(shè)計(jì)高且懸垂度幾乎不高的大輪胎,高座駕四輪車(chē)中。
范德豪爾(Vanderhall)正朝著截然不同的方向發(fā)展,沒(méi)有跡象表明僅將腳趾浸入水中。實(shí)際上,它的預(yù)告片視頻最初表明,它是在越野版的威尼斯三輪車(chē)上運(yùn)行的,這很安全,將這個(gè)想法用15噸的混凝土板砸成一堆起火的殘骸,可以作為混凝土的平臺(tái)。陰暗的納瓦羅繼續(xù)前進(jìn)。
Vanderhall首席運(yùn)營(yíng)官R. Scott Bell承諾:“四輪,全電動(dòng),越野Vanderhall Navarro將具有許多突破性的技術(shù),并且是任何生產(chǎn)動(dòng)力運(yùn)動(dòng)車(chē)型的首創(chuàng)。”
乍一看,由于采用了更具汽車(chē)風(fēng)格的駕駛室,皮帶線和輪胎,該輪廓在我們看來(lái)就像是全電動(dòng)的Bronco或Hummer競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是仔細(xì)檢查后,不存在的懸垂物,高喇叭護(hù)舷和切出的車(chē)門(mén)更像是非公路并排。貝爾提到的“動(dòng)力運(yùn)動(dòng)”使我們相信后者是正確的解釋。
Vanderhall將保留更多信息和適當(dāng)?shù)恼掌?,直?0月和1月的第二次發(fā)布為止,因此,現(xiàn)在我們只有兩張預(yù)告片照片,以下是快速視頻。迎角的角度顯示了納瓦羅的高弓形擋泥板如何向內(nèi)彎成一個(gè)狹窄的前端,前端是六角形的前大燈。
該公司將在10月19日提供下一滴產(chǎn)??品,屆時(shí)它將計(jì)劃提供更多信息和多媒體資料,以進(jìn)行更全面的展示。1月4日,它將填寫(xiě)所有遺漏的規(guī)格和信息以完成展示。預(yù)購(gòu)將于2021年夏季開(kāi)始,Navarro將在范德豪爾(Vanderhall)新擴(kuò)建的普羅沃生產(chǎn)工廠內(nèi)建造。
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