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在梅賽德斯-奔馳EQS透露,這是相當?shù)臋C器。從光滑的駕駛室形狀到帶有三個觸摸屏的全玻璃儀表板,肯定是您在旅途中不會想到的任何其他東西。但是,一些內部燃燒習慣很難解決,因此,我們的意思是奇怪地將檢修門放置在外部,您可以在其中填充流體。但是,這不是抽油機嗎?
的確如此,而且梅賽德斯為EQS提供了基于WLTP的估計航程478英里,一次充電即可覆蓋非常令人印象深刻的距離。對于擋風玻璃來說,這也有足夠的時間來積累各種令人討厭的東西,并且盡管EV動力總成是完全不同的,但有些事情永遠不會改變。因此,駕駛員側擋泥板上的那扇小門就是您要填充清洗液箱的地方。但是,這是我們知道您要問的數(shù)百萬美元的問題。為什么要用平凡而又很少用作擋風玻璃清洗器儲水箱的東西來破壞Merc的干凈車身線條?
答案有兩個。首先,EQS沒有前行李箱。在這種情況下,這也意味著它沒有傳統(tǒng)的引擎蓋可以打開。通常,只有在需要進行更深入的維護時,汽車的這一部分才打開,因此無法選擇其中的油箱。我們要求梅賽德斯提供一些其他信息,然后我們被告知水箱的護舷放置主要是出于方便。我們不能真的反對這一點,因為為方便進入而將門翻轉開了,沒有大驚小怪的麻煩。
也許它可能已經在行李箱中掉了,但是在引擎蓋下注滿液體時您灑了多少次?沒有什么比噴灑注入氨水的藍汁更快地破壞您的雜貨店或度假行李箱了,擋泥板的位置還使儲罐保持在擋風玻璃附近,從而減少了系統(tǒng)中某處泄漏的可能性。而且,這并不像矩形門讓人眼前一亮–有人可能會說它甚至為EQS注入了個性。
無論如何,這就是擋泥板上的小門所要用的。
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