為什么道奇稱其為世界上最快的量產(chǎn)轎車

對(duì)于2021年，道奇Charger SRT Hellcat配備了Redeye版本，比2021 Charger Hellcat的新717馬力額定功率增加了80馬力。

FCA稱其為當(dāng)今市場(chǎng)上最快，最強(qiáng)大的量產(chǎn)轎車，其新的最高時(shí)速(203 mph)令人信服。

Charger Hellcat Redeye的起步價(jià)應(yīng)為$ 85,000以上;該訂單將于今年秋天接受訂購(gòu)，首批車輛將于2021年初到達(dá)客戶的車道。

道奇(Dodge)剛剛宣布，現(xiàn)在將以Redeye形式提供道奇Charger Hellcat，確實(shí)，這是時(shí)候了。考慮到這一點(diǎn)，在今天之前，Charter Hellcat(或Charger Hellcat Widebody)已經(jīng)是市場(chǎng)上最快，最強(qiáng)大的量產(chǎn)轎車，因此，再增加80馬力和57 lb-ft的扭矩以及每小時(shí)203英里的新最高速度只會(huì)進(jìn)一步鞏固這些榮譽(yù)。

為了使這些收益成為可能，對(duì)6.2升V-8增壓機(jī)械進(jìn)行了一些顯著更改：首先，將2.4升IHI增壓器替換為更大的2.7升示例。它也產(chǎn)生了更大的升壓-從11.6 psi升至14.5 psi-然后紅線從6200 rpm增加到6500 rpm。為了利用所有的空氣，紅眼還需要更多的燃料，因此紅眼代替了一個(gè)雙級(jí)燃油泵，而是得到了兩個(gè);最后，Redeye的發(fā)動(dòng)機(jī)具有更堅(jiān)固的活塞桿和活塞，更佳的注油能力以及更強(qiáng)勁的氣門(mén)機(jī)構(gòu)。全新的性能引擎蓋，郵槽格柵和冷風(fēng)進(jìn)氣口都位于Charger Redeye的輪轂附近，與普通Hellcat發(fā)動(dòng)機(jī)相比，空氣流量增加了18%。所有這些變化轉(zhuǎn)化為797馬力的總輸出和707 lb-ft的扭矩。

標(biāo)準(zhǔn)的全季節(jié)輪胎無(wú)法幫助將Charger Redeye的全部動(dòng)力發(fā)揮到地面?？梢赃x擇夏季輪胎，該輪胎必須具有如此大的功率。寬大的輪胎由20英寸乘11英寸寬的車輪覆蓋著堅(jiān)固的擋泥板彈道，使Redeye擁有緊繃的道路外觀，此外還具有明顯的性能優(yōu)勢(shì)。加強(qiáng)軸和加強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)軸分別使扭矩能力提高了20%和15%。SRT功率冷卻器有助于散熱通過(guò)將冷的制冷劑轉(zhuǎn)移到換熱器來(lái)利用汽車的空調(diào)，在換熱器中，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣進(jìn)一步冷卻了45度。道奇說(shuō)，它希望紅眼能夠在10.6秒內(nèi)以每小時(shí)129英里的速度跑四分之一英里，盡管那是在粘性的，準(zhǔn)備好的拖曳帶表面上。在我們的測(cè)試中，在街道條件下似乎不太可能，因?yàn)槲覀兿Ｍ鸕edeye上的輪胎很快會(huì)被車輪打滑。我們可以從“挑戰(zhàn)者紅眼”中脫穎而出的最好方法是，以125英里/小時(shí)的速度行駛11.8秒1/4英里。