通用汽車打造了一款C8 Corvette原型機(jī)

通用汽車在發(fā)布C8 Corvette之前廣泛使用3D打印。

快速迭代和制造零件的能力幫助該汽車制造商迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樵诖罅餍衅陂g為醫(yī)務(wù)人員提供屏蔽罩。

3D打印的零件還可以用于在交付最終零件之前在生產(chǎn)線上訓(xùn)練機(jī)器人。

通用汽車表示，如果您想知道何時(shí)會(huì)看到3D打印的生產(chǎn)零件，其中某些零件將很快“運(yùn)用于”車輛中。通用汽車發(fā)言人告訴汽車和駕駛員公司，但這項(xiàng)技術(shù)只會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候使用，并且不會(huì)犧牲安全性。

在之前，通用汽車已經(jīng)在使用3D打印來幫助其開發(fā)包括Corvette在內(nèi)的新車。然后大流行開始蔓延，汽車制造商便能夠迅速使用這些機(jī)器為醫(yī)護(hù)人員制造面罩。第一批出貨后，他們從醫(yī)院獲得了反饋，能夠快速迭代其設(shè)計(jì)。這種情況顯然是添加劑設(shè)計(jì)和制造團(tuán)隊(duì)無法預(yù)期的。但是它說明了多虧了3D打印機(jī)，設(shè)計(jì)的調(diào)整和輸出速度才有多快。

“在支持COVID救援工作和支持第一線的工人以及坦率地說，我們公司的員工恢復(fù)工作方面，我們能夠快速進(jìn)行3D打印并迅速啟用增材設(shè)計(jì)與制造總經(jīng)理凱文·奎恩(Kevin Quinn)告訴《汽車與駕駛員》雜志，奎因表示，3D打印已幫助通用汽車更快地制造零件和產(chǎn)品，而且以前做不到。

這種速度和能力延伸到中置引擎C8 Corvette。在向全球發(fā)布之前，該汽車制造商能夠制造出75%打印的75%的非運(yùn)營(yíng)版汽車。它使團(tuán)隊(duì)可以確定所有東西如何組合在一起，還可以確保在制造過程中可以訪問項(xiàng)目和區(qū)域。如果出現(xiàn)問題，他們可以迅速進(jìn)行更改。這就是通用汽車公司為英國(guó)及其他在錯(cuò)誤道路上行駛的地區(qū)設(shè)計(jì)的右駕克爾維特原型車的方法。

在開發(fā)過程中，有一件具有機(jī)械3D零件的產(chǎn)品：可伸縮硬頂使用了廣泛的3D打印零件來評(píng)估過程中很早就打開和關(guān)閉的功能。如果有問題，他們可以迅速解決。

奎因說：“我們可以快速獲得原型零件。我們可以在一周內(nèi)迭代五次該零件，以確保您獲得正確的設(shè)計(jì)。”

在確保將具有駕駛員輔助功能的車輛傳感器對(duì)準(zhǔn)正確的方向時(shí)，這一點(diǎn)尤其重要。奎因說：“這就像是一個(gè)魔方的立方體。你不能更換相機(jī)。所要改變的是支撐支架，可以將其置于不同的角度。”“我們?cè)陂_發(fā)工具上做了很多工作。幾乎每天都這樣做。”