蘭博基尼的后驅(qū)Huracan有了一個(gè)新名字

蘭博基尼現(xiàn)在制造的后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)太少了，人們忘了怎么稱(chēng)呼它們。在與GallardoValentinoBalboni進(jìn)行了將近十年后，布局又回到了原來(lái)的GallardoLP550-2。

胡拉坎替換表示它的跳躍功率與LP580-2標(biāo)簽，但現(xiàn)在我們有一個(gè)新的版本。它被稱(chēng)為胡拉坎后輪車(chē)道。他們是怎么想出來(lái)的？

基于Huracan EVO面部提升，RWD比其前輩健康30bhp，總?cè)萘繛?02bhp。仍然是從一個(gè)完全沒(méi)有渦輪增壓的5.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，你會(huì)很高興知道，所以所有的動(dòng)力到達(dá)一個(gè)毫無(wú)疑問(wèn)令人難以置信的8000r pm。一個(gè)移動(dòng)，提供了一點(diǎn)保護(hù)，以免無(wú)意中拋出太多只是一個(gè)軸，當(dāng)它有點(diǎn)潮濕的外面，也。

與四輪驅(qū)動(dòng)的EVO相比，有正面和負(fù)面的東西，統(tǒng)計(jì)風(fēng)扇，以及你所期望的領(lǐng)域。體重下降33公斤（干體重為1,389公斤），而0-62英里每小時(shí)需要額外的0.4秒（幾乎不是冰川3.3秒）。

蘭博說(shuō)：“如果你想知道這一點(diǎn)，你就錯(cuò)了?！薄氨M管Huracan EVO RWD的性能最高，但它并不專(zhuān)注于直線速度或圈數(shù)記錄，”我們很放心?！癏uracan EVO RWD采用了獨(dú)特的新設(shè)計(jì)，宣稱(chēng)它是一款本能的駕駛汽車(chē)。”這是因?yàn)樗幸欢蚊篮玫呐f時(shí)光，做著愚蠢的打滑，說(shuō)著美味的話。

有一個(gè)新校準(zhǔn)的牽引力控制系統(tǒng)，試圖減少YouTube的恥辱，當(dāng)RWD第一次對(duì)汽車(chē)的咖啡事件，頭腦，而仍然有一個(gè)發(fā)射控制系統(tǒng)，通過(guò)您唯一的傳輸選項(xiàng)-一個(gè)七速鞍移。

蘭博基尼承諾不同的前后造型，但你將需要穿上你最好的公牛禁止的阿納拉克來(lái)發(fā)現(xiàn)它（psst，前保險(xiǎn)杠是新的）。你在這里看到的顏色-賈洛·貝倫納斯-是為了突出這些變化，你可以在上面的圖片中識(shí)別你自己（RWD在右邊）。你得到19英寸的合金作為標(biāo)準(zhǔn)，而20英寸的輪輞可以容納可選的碳陶瓷制動(dòng)器。

價(jià)格？只有164,400英鎊的期權(quán)。我們真正的意思是“只是”，因?yàn)槭ヒ粋€(gè)驅(qū)動(dòng)的前軸已經(jīng)從Huracan的清單價(jià)格削減了超過(guò)3萬(wàn)英鎊。也許RWD最令人印象深刻的是...