福特Ranger 2WD比所有汽油驅(qū)動的競爭對手更經(jīng)濟

福特和環(huán)保署尚未宣布其2019年游俠的燃油經(jīng)濟性評級。然而，中型皮卡的2.3升四缸發(fā)動機和10速自動變速器應(yīng)該是個好兆頭..

事實上，這是因為Ranger5G的一位論壇成員發(fā)現(xiàn)了一個2WD2019Ranger的在線列表，其中包括帶有燃油經(jīng)濟性評級和VIN號的官方窗口貼紙。

四門超級船員配置的4×2游俠與一個短床返回21英里城市，26英里公路，和23英里加起來。這是兩輪驅(qū)動的中型汽油發(fā)動機皮卡的最高評級。2019年雪佛蘭科羅拉多與2.5升四缸發(fā)動機最近的游俠與20英里，26英里的公路，和22英里的總和。

其他競爭對手沒有提供四缸汽油發(fā)動機，他們的里程也不太好-特別是在城市里。由3.5升V6發(fā)動機驅(qū)動的2019年本田Ridgeline2WD返回19m pgcity、26m pg公路和22m pg組合，而2019年豐田Tacoma2WD3.5LV6獲得19m pgcity、24m pg公路和21m pg組合。

只有一輛中型卡車擊敗了游俠，這是柴油動力的2019年雪佛蘭科羅拉多Duramax，返回22英里城市，30英里公路，和25英里的總和。

對于4×4Ranger，它應(yīng)該將類似的燃油經(jīng)濟性評級返回到4×2模型，因為4WD系統(tǒng)有一個自由旋轉(zhuǎn)的前差速器，除非4×4參與，并且傳輸箱向其發(fā)送功率。在2WD模式下，4×4系統(tǒng)的微小額外重量和從前差速旋轉(zhuǎn)自由摩擦產(chǎn)生的小損失是在常規(guī)駕駛過程中影響里程的唯一因素。

2019年福特Ranger將在只提供一臺發(fā)動機，一臺2.3升四缸汽油機，額定轉(zhuǎn)速為270馬力，扭矩為310磅-英尺（420Nm）。唯一可用的變速器是10速自動變速器。