混合動(dòng)力汽車預(yù)計(jì)三年內(nèi)供應(yīng)將增加兩倍

目前，歐洲大約有60輛電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車。根據(jù)運(yùn)輸和環(huán)境預(yù)測(cè)，到2021年，該報(bào)價(jià)將超過200款，其中大眾汽車集團(tuán)占很大比例。

制造商發(fā)布插電式混合動(dòng)力或電動(dòng)車型的公告最近成倍增加，但目前暫時(shí)看不到顏色。根據(jù)運(yùn)輸與環(huán)境，交易應(yīng)該迅速改變。在2018年至2021年的三年中，預(yù)計(jì)供應(yīng)量將增長(zhǎng)兩倍，超過200種電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型。

這段說明性視頻展示了報(bào)價(jià)的進(jìn)展情況：大眾汽車集團(tuán)應(yīng)該在這場(chǎng)辯論中占據(jù)主導(dǎo)地位，但尤其要感謝組成這一報(bào)價(jià)的眾多品牌。PSA集團(tuán)將排名第二，這要?dú)w功于歐寶，標(biāo)致，雪鐵龍或DS的電氣化進(jìn)攻。

但是，對(duì)于福特來說，到2021年，目錄中將只有4種可再裝車型。即使運(yùn)輸和環(huán)境研究似乎過于悲觀，也無法滿足歐洲的CO2目標(biāo)，因?yàn)楦Ｌ匾呀?jīng)在啟動(dòng)一些實(shí)用程序上的插件混合。

該圖表還顯示了捷豹路虎的延誤，由于對(duì)柴油的過度依賴而受到懲罰，而歐洲自2015年以來該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)下降。不過，這家英國(guó)集團(tuán)正在計(jì)劃在英國(guó)進(jìn)行重大投資，包括將其中一家主要工廠改造為未來的電動(dòng)車型。