重新設計了Smart Fortwo熱量的終結(jié)法蘭克福沙龍

整個智能范圍都經(jīng)過了審查!Fortwo，F(xiàn)ortwo Cabrio和Forfour以嶄新的面孔來到法蘭克福。但是重要的是數(shù)據(jù)表的一面：從現(xiàn)在開始，這些模型只是電動的。

兌現(xiàn)承諾。2020年之前，Smart成為100%的電氣制造商。在本周于法蘭克福車展上進行的改版中，F(xiàn)ortwo和Forfour的熱銷報價消失了。

Smart Fortwo在2019年法蘭克福博覽會上進行了重新設計

因此，菜單上不僅有EQ變體。數(shù)據(jù)表沒有變化。Fortwo和Forfour共享60 kW或82 hp的電動機，最大扭矩為160 Nm，最大速度限制為130 km / h。Fortwo達到0至100 km / h的速度需要11.6秒，而Forfour則需要12.7秒。

17.5 kWh的電池也沒有變化。根據(jù)型號的不同，自主性從140 km到159 km不等...使用舊的NEDC測量周期。實際上，有必要指望一百公里。對于城市雙廣場來說，這似乎足夠了，但對于四扇門來說，太少了。

演變是美學的。與第一代產(chǎn)品一樣，沒有格柵，徽標被替換為引擎蓋末端的Smart monogram。防護罩的開口較大，并帶有定位標記。豎g給人以個性感。

光學器件的外觀正在發(fā)生變化。正面可以是完整的LED。車身面板和Tridion中心單元有新的顏色。

Smart令人興奮，它使戴姆勒集團能夠更環(huán)保地運營，這是值得稱贊的。但是在法蘭克福，小型的ForTwo和ForFour并未對SUV的競爭和與共享大型梅賽德斯大廳的熱力模型造成太大的壓力。至少權(quán)力的平衡是明確的...