終于可以使用Mercedes EQC輪轂與奧迪e-tron和Jaguar i-Pace競爭的車型

2022-07-25 16:11:22 編輯：應(yīng)文天來源：

導(dǎo)讀在9月16日，星期一，我們終于可以使用Mercedes EQC輪轂，與奧迪e-tron和Jaguar i-Pace競爭的車型。我們邀請您下午5點左右回來，進行瑞...

在9月16日，星期一，我們終于可以使用Mercedes EQC輪轂，與奧迪e-tron和Jaguar i-Pace競爭的車型。我們邀請您下午5點左右回來，進行瑞士的首次現(xiàn)場聯(lián)系。

繼捷豹和I-Pace之后，繼奧迪及其e-tron之后，現(xiàn)在輪到梅賽德斯通過電動發(fā)動機將車輪投放到SUV市場了。EQC已在法國以AMG Line版本的78 950€的價格訂購，提供了有趣的技術(shù)資料。

它的80 kWh電池為兩臺電動機(每個車軸一個)提供動力，累計功率為408 hp，扭矩為760 Nm。這些值可使車輛在5.1秒內(nèi)完成從0到100 km / h的運動。。首先，奔馳宣布了414公里，等同于的WLTP周期值的最大射程奧迪e-tron的 55(以及我們?nèi)匀辉谖覀兊臏y試中達(dá)成558公里，“ 設(shè)備最多到 “”。

EQC帶有電纜“扇區(qū)”和另一個允許訪問公共終端的電纜，在110 kW的DC快速充電(DC)中，它可以在40分鐘內(nèi)消耗10%至80%的能量。

我們?yōu)槟才胖芤幌挛绲氖状渭s會，以便與汽車首次“實時”聯(lián)系。第二天，我們將在他的方向盤上進行迷你公路旅行，以連接蘇黎世和米蘭。我們的冒險經(jīng)歷的全部故事將在Caradisiac之后發(fā)布。

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