豐田卡羅拉之間的比較表明安全性差異

最近小茹姐發(fā)現(xiàn)豐田卡羅拉之間的比較表明安全性差異這個(gè)話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下豐田卡羅拉之間的比較表明安全性差異的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對(duì)大家有所幫助。

澳大利亞新車評(píng)估計(jì)劃(ANCAP)在兩個(gè)豐田卡羅拉之間進(jìn)行了比較測(cè)試-一個(gè)是新的，另一個(gè)是19年的老花車-以證明現(xiàn)在和將來在安全技術(shù)上的差異。

這兩輛車都接受了以64 km / h的速度進(jìn)行的正面偏置碰撞測(cè)試，ANCAP首席執(zhí)行官James Goodwin指出該測(cè)試“從物理上說明了更新，更安全的汽車的好處”。

目前的卡羅拉(Corolla)于問世，標(biāo)配六個(gè)安全氣囊，ABS，電子制動(dòng)力分配和制動(dòng)輔助系統(tǒng)，在正面偏置碰撞測(cè)試中可能獲得的16分中獲得12.93分，這對(duì)整個(gè)五分星級(jí)。

另一方面，沒有配備單個(gè)安全氣囊的1998年卡羅拉在同一項(xiàng)測(cè)試中甚至沒有獲得滿分(滿分16分，滿分為0.4分)，這意味著它將獲得零星評(píng)級(jí)。

假人的讀數(shù)顯示駕駛員極度嚴(yán)重的頭部，胸部和腿部受傷風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)生車禍后，老花冠顯示出彎曲的A柱，彎曲的車頂，駕駛員的門幾乎與車體完全分離，前端的嚴(yán)重彎曲以及包括中控臺(tái)和中控臺(tái)在內(nèi)的內(nèi)部重大損壞。向駕駛員突出的方向盤。

另一方面，花冠在前輪之外的損壞很小，A柱僅略微凹陷，內(nèi)飾則毫發(fā)無損。

古德溫先生強(qiáng)調(diào)了一個(gè)事實(shí)，即最有可能駕駛較舊車輛的人是最容易發(fā)生車禍的人，即年輕，經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛員和年老體弱的駕駛員。

他說：“我們一直在跟蹤發(fā)生致命撞車的車輛的平均壽命，并且在短短的一年內(nèi)，我們看到車輛的平均壽命從12.5年增加到12.9年。” “這凸顯了需要重新關(guān)注并為更安全的車輛提供更多支持的必要性。

“很不幸，我們傾向于在高風(fēng)險(xiǎn)的車輛中看到高風(fēng)險(xiǎn)的駕駛員，即年輕，經(jīng)驗(yàn)不足，老年人和體弱的人，我們希望這項(xiàng)測(cè)試能促進(jìn)對(duì)話，以鼓勵(lì)所有駕駛者考慮他們的汽車的安全性。

安全不是奢侈，我們希望每個(gè)人在旅途中保持安全，因此消費(fèi)者應(yīng)尋找負(fù)擔(dān)得起的最安全的汽車和適合其需求的最安全的汽車。

“這項(xiàng)測(cè)試的結(jié)果是鮮明的，汽車，金融和保險(xiǎn)業(yè)可以在鼓勵(lì)人們購買更新，更安全的汽車方面發(fā)揮作用。” 澳大利亞統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，雖然2000年及以后生產(chǎn)的車輛僅占道路車輛的20%，但它們卻導(dǎo)致33%的道路交通事故死亡。

相反，制造的車輛占注冊(cè)車輛的31%，而致命事故僅占13%。

總體而言，澳大利亞道路上所有車輛的平均年齡為9.8歲，而發(fā)生致命事故的車輛的平均年齡為12.9年。