一些經(jīng)典的保時(shí)捷911往往超越了他們現(xiàn)代衍生品的價(jià)值

一些經(jīng)典的保時(shí)捷911往往超越了他們現(xiàn)代衍生品的價(jià)值，這個(gè)Carrera2.7MFI就是一個(gè)很好的例子。這輛車是1974年制造的，與其他1010名兄弟姐妹一起，最初供應(yīng)給當(dāng)時(shí)的保時(shí)捷賽車手和工廠司機(jī)尼克·福雷（Nick Faure）。8年后，它被PCT保時(shí)捷專家公司的老板之一大衛(wèi)·帕蒂森（David Pattison）買下。

帕蒂森至今仍然擁有這款手機(jī)，在此期間，經(jīng)典的911得到了妥善的服務(wù)和維護(hù)。它的2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)，與博世機(jī)械燃油噴射，被剝離和恢復(fù)，連同變速箱，這輛車是在其原來的工廠顏色淺黃色，在黑色布和皮革內(nèi)飾。

在描述這輛保時(shí)捷911Carrera時(shí)，尼克·泰勒（Nick Taylor）與西蒙·科貝特（Simon Corbett）和大衛(wèi)·帕蒂森（David Pattison）一起創(chuàng)建了PCT汽車，他說：“這個(gè)Carrera是一個(gè)腎上腺素成癮者的樂趣！它的駕駛和聲音聽起來都很棒——從沒有服務(wù)轉(zhuǎn)向或伺服剎車的年代起，就是一輛合適的駕駛汽車?！?/p>

這輛經(jīng)典的保時(shí)捷將于10月21日在銀石拍賣行（Silverstone Auctions）拍賣，當(dāng)時(shí)它估計(jì)售價(jià)為10萬至12萬英鎊（132490-158990美元），這使它進(jìn)入了新的911GT3的領(lǐng)地，并以111802英鎊（148127美元）的起拍價(jià)在英國(guó)上市。