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雷諾(Renault)推出了自2014年推出第三代(Twingo city)以來的首款改頭換面車型。
雖然中期的改版并沒有帶來重大的樣式變化,但它增強了Twingo的個性化選項,包括內(nèi)部和外部。此外,后置引擎,后輪驅(qū)動的城市汽車得到一個新的引擎和連接升級。
在風格方面,2019MY Twingo采用了一個新的前保險杠,更小的下格柵和側(cè)空氣入口,新的圖形主格柵,和更新的大燈,集成了c型LED drl,取代了即將推出的型號的單機。
刷新后保險杠獲得新的鉻裝飾裝飾,但失去了擴散般的元素。一個急需的更新是增加了一個處理玻璃尾門,就在雨刷下面。有些車型還在后擋泥板上增加了發(fā)動機進氣,以改善散熱。
更新的城市汽車還歡迎兩個新的顏色調(diào)色板:芒果黃和石英白。有趣的是,雷諾表示,與目前的車型相比,它已經(jīng)降低了10毫米(0.39英寸)的行駛高度,并增加了一個尾部整流罩來降低阻力系數(shù)。
在內(nèi)部,更新的Twingo收到一個新的中控臺,有一個可調(diào)支架,兩個USB接口,一個插孔,以及引擎停止/啟動和巡航控制/速度限制按鈕?,F(xiàn)在有兩種新的多媒體系統(tǒng):R&Go和Easy Link(7英寸觸摸屏)。兩者都集成了雷諾的Easy Connect連接服務,并與蘋果的CarPlay和Android Auto兼容。
其他的內(nèi)部改進包括一個更現(xiàn)代的齒輪把手,封閉的手套箱在所有修剪水平,和一個加強后包裹架。雷諾表示,有數(shù)百種Twingo配置,可以通過組合車身顏色、內(nèi)飾和外飾顏色包、貼花和合金車輪來實現(xiàn)。
發(fā)動機陣容也看到了更新的形式,一個新的SCe 75發(fā)動機,這是一個1.0升自然吸氣三缸汽油單位,使75 PS(74馬力)和95納米(70磅-英尺)的扭矩結(jié)合五速手動變速箱。其他選擇包括低功率的SCe 65和TCe 95。
后者是一個1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機,額定扭矩為93 PS (92 hp)和135 Nm (100 lb-ft)。它配備了一個標準的五速手動或可選的六速EDC雙離合器自動變速器。目前還沒有關(guān)于雷諾賽車的接班人的消息。
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