大眾多維安6.1宣布了運(yùn)輸車家族的重大技術(shù)更新

大眾汽車剛剛解除了沃爾夫斯堡的多番6.1的面紗，為其運(yùn)輸車、大篷車、多人航空公司和加州露營(yíng)者介紹了主要的最新情況。

雖然運(yùn)輸車系列得到了刷新的前端設(shè)計(jì)和儀表板，但大部分更新側(cè)重于增加車輛的數(shù)字化和連接性，并使其更安全地利用新的駕駛輔助技術(shù)。

由于從液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)電系統(tǒng)，面對(duì)大眾運(yùn)輸車可以受益于新的輔助系統(tǒng)。這些包括標(biāo)準(zhǔn)的橫風(fēng)輔助，它自動(dòng)穩(wěn)定車輛時(shí)，強(qiáng)風(fēng)，車道輔助，公園輔助，后視鏡輔助，拖車輔助，側(cè)保護(hù)，和動(dòng)態(tài)道路標(biāo)志顯示。

說到顯示，T6.1首次獲得了可用的數(shù)字儀器和最新的連接信息系統(tǒng)。儀表板已重新設(shè)計(jì)，以適應(yīng)8英寸數(shù)字駕駛艙和第三代模塊化信息矩陣(MIB 3)與9.2英寸觸摸屏。該接口附帶一個(gè)集成的SIM卡(ESIM)，它支持一系列基于網(wǎng)絡(luò)的功能和服務(wù)，包括互聯(lián)網(wǎng)廣播和音樂流媒體服務(wù)。

在機(jī)械方面，面對(duì)運(yùn)輸車系列也獲得了更新的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容，包括新的2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出范圍從90 ps(89馬力)到199 ps(196馬力)，以及ABT開發(fā)的全電動(dòng)模型。

后者將由一個(gè)112ps（110馬力）電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該電動(dòng)機(jī)由容量高達(dá)77.6kWh的電池供電，使NDC額定的驅(qū)動(dòng)范圍超過400km（248英里）。大眾大眾運(yùn)輸車的車型將在今年秋季到達(dá)歐洲市場(chǎng)。