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此次我們實(shí)拍的這臺(tái)雪佛蘭的這臺(tái)2019款索羅德LTZ Crew Cab版本的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了6128mm、2063mm、1990mm。即使放在拖頭旁邊,氣勢(shì)也不落下風(fēng)。超過(guò)6米的的長(zhǎng)度以及接近2米的高度讓它看起來(lái)霸氣十足,美式大皮卡的風(fēng)范展現(xiàn)的淋漓盡致。
為適應(yīng)不同消費(fèi)者需求,全新這代索羅德提供Work Truck、CustomCustom Trail Boss、LT、LT Trail Boss、RST、LTZ、High Country8個(gè)不同版本,除了外觀區(qū)別,配置也存在差異。
另外,消費(fèi)者還可以根據(jù)對(duì)乘坐、載貨空間需求的不同,選擇不同長(zhǎng)度的乘員艙、貨廂。
這是一個(gè)很MAN的內(nèi)飾,因?yàn)榈教幎寄芸吹揭粔K塊的"肌肉",雪佛蘭索羅德就是那么地豪放,完全不需要什么復(fù)雜的造型。整個(gè)中控臺(tái)的造型像塊大平板,加上扶手又寬大,想象下坐在這個(gè)駕駛席上,壓迫感是什么東西有人能告訴下嗎?
雖然索羅德的工作車(chē)屬性比較強(qiáng),但在內(nèi)飾用料上不會(huì)顯得很寒酸,中控臺(tái)上半部分都是軟質(zhì)材料,并且在空調(diào)出風(fēng)口周?chē)€能看到有縫線裝飾。方向盤(pán)造型和我們剛測(cè)試完的美版開(kāi)拓者(Blazer)是一樣的放在那臺(tái)車(chē)上顯得老氣,但在索羅德上就完全對(duì)路了。
索羅德儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)沒(méi)有復(fù)雜的元素,給人感覺(jué)卻比較夸張,主要是上方四個(gè)小圓盤(pán)太高調(diào),很難不搶眼。儀表盤(pán)的造型可能會(huì)給人感覺(jué)有點(diǎn)非主流,那么最主流的地方就是儀表盤(pán)的4.2英寸信息顯示屏。
索羅德門(mén)板造型看上去也很“大只”,最討喜的是那厚重的扶手,不過(guò)車(chē)窗一鍵升降只在前排才有這待遇。
索羅德的座椅很美式,很大很豪放,扶手箱個(gè)頭兒超大,儼然一個(gè)小柜子,停車(chē)的時(shí)候可以當(dāng)成牌桌斗地主了,開(kāi)車(chē)時(shí)也可以讓姿勢(shì)更愜意。
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