評測：起亞全新一代K3怎么樣及北京現(xiàn)代菲斯塔怎么樣

全新K3是起亞于今年5月推出的車型，目前在售燃油版和插電混動版。11月22日，網(wǎng)通社從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉：全新一代K3純電動正式亮相。據(jù)此前消息，新車將于明年3月份正式上市。

全新起亞K3純電動版的外觀延續(xù)燃油版的設(shè)計，前臉“虎嘯式”進(jìn)氣格柵內(nèi)部為直瀑式造型，配合兩側(cè)狹長的頭燈組，更顯銳利。封閉式的格柵和前唇處藍(lán)色飾條都表明其新能源身份。

全新起亞K3純電動版采用17寸輪胎，輪輞造型新穎。車尾則采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，辨識度較高，底部配有雙邊共兩出尾排裝飾。

新車采用旋鈕換擋，內(nèi)飾在延續(xù)燃油、插電混動版車型風(fēng)格的同時，更加簡潔。動力及續(xù)航參數(shù)，尚未有相關(guān)信息，請期待后續(xù)報道。

北京現(xiàn)代旗下的菲斯塔車型純電動版于廣州車展正式亮相。該車作為北京現(xiàn)代品牌新能源三箭齊發(fā)的第二款車型，對于北京現(xiàn)代布局日漸火爆的新能源市場尤為重要。而此前的伊蘭特EV車型并未受到市場和消費(fèi)者的重視，相信此次著重打造的菲斯塔純電動版車型能夠在市場中占有一席之地。

相比燃油版車型，純電動菲斯塔有著更前衛(wèi)的外觀設(shè)計。這主要體現(xiàn)在前臉部分，與很多純電動車一樣，菲斯塔電動版也采用了封閉式的前格柵設(shè)計。而兩側(cè)的通風(fēng)口則讓它在外觀上比汽油版車型更加激進(jìn)一些。標(biāo)志性的貫穿式尾燈依舊采用，提高了整車辨識度。而旋風(fēng)式的多條輻輪圈則進(jìn)一步提升了該車的運(yùn)動氣質(zhì)。新車長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。

在動力方面，新車將搭載最大功率為135kW(184Ps)，最大扭矩為310N·m的電動機(jī)，配備單速減速器。電池方面，菲斯塔電動版搭載了三元鋰動力電池組，其電池組的能量密度為141.4Wh/kg。在續(xù)航里程方面，官方公布的NEDC續(xù)航里程為490km，在同級別中可謂非常之高了。