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奧迪 抵制了向其排放免排放的EV假排氣管的敦促

2022-08-05 00:20:40 編輯:連功韋 來源:
導(dǎo)讀 這是新的奧迪電子跑車-一個運(yùn)動的外觀,稍微不實(shí)用的版本,該公司的電子電子SUV.把運(yùn)動型車停在標(biāo)準(zhǔn)的電子加速器旁邊,你會看到新型號的造...

這是新的奧迪電子跑車-一個運(yùn)動的外觀,稍微不實(shí)用的版本,該公司的電子電子SUV.

把運(yùn)動型車停在標(biāo)準(zhǔn)的電子加速器旁邊,你會看到新型號的造型不僅僅是跑車風(fēng)格的屋頂。在前面,積極的下保險杠使汽車看起來更動態(tài),因?yàn)榇蟮墓δ芡L(fēng)口,送空氣周圍的汽車的前面。

不可否認(rèn)的是,它的周圍,你會發(fā)現(xiàn)最大的變化。電子加速器的垂直屋頂已被更換為更錐形的設(shè)計(jì),當(dāng)結(jié)合箱式折痕圍繞汽車的車輪拱,使運(yùn)動場看起來更運(yùn)動。你可以選擇的車輪高達(dá)21英寸的大小和后視鏡-取代傳統(tǒng)的翼鏡,并首次出現(xiàn)在電子控制SUV-也在選擇名單上。

另一個E-TronSUV的攜帶是汽車后部的獨(dú)特的光條,但運(yùn)動的浮萍尾翼對Sportback是獨(dú)一無二的,在其最大膽的直線模型中也是獨(dú)一無二的。奧迪(Audi)也抵制了向其排放免排放的EV假排氣管的敦促。

你可以讓你的E-TronSportback在13個油漆顏色之一,包括這個等離子藍(lán)色金屬,而車輪拱圈和門檻在Matt無煙煤中完成,使汽車看起來更像一個直立的越野汽車。

電子加速器的跑車風(fēng)格的屋頂看起來更時尚,但它也使汽車更有效地通過空氣削減電子加速器的阻力系數(shù)從0.28到0.25。根據(jù)奧迪的說法,這意味著與普通的SUV相比,你可以擠出汽車的電池,多出6英里。

電子競技的數(shù)碼矩陣LED前照燈代表了世界第一.他們可以投射的動畫在道路上,可以做任何事情,從標(biāo)記您的車道中心,在高速公路上,展示動態(tài)的燈顯示,是執(zhí)行時,你鎖定和解鎖汽車。這些功能除了你對傳統(tǒng)矩陣LED的期望之外,你可以使用你的全光束而不會讓其他道路使用者眼花繚亂,他們會沿著鄉(xiāng)村道路的曲線行駛,甚至可以照亮高速公路上的一條車道,期待著你進(jìn)入它。

內(nèi)部,E-TronSportback感覺像任何其他高端奧迪,這意味著您可以獲得由柔軟觸感塑料制成的智能設(shè)計(jì),并使用各種昂貴的裝飾件和金屬完成。

很自然,方向盤后面有一個大的信息屏幕,中控臺上還有一對堆疊的觸摸屏--較低的屏幕有觸覺反饋,振動使它感覺像是在按實(shí)際的按鈕。奧迪的信息是語音激活的,還包括亞馬遜alexa,它可以可靠地理解80,000多個語音命令。

你可以連接到信息系統(tǒng)使用myAudi應(yīng)用程序,讓你做的事情,如預(yù)熱汽車,檢查電池范圍和時間表充電。電子競技還允許在線設(shè)備的更新,這樣你就可以通過付款和在線更新來重新啟用功能,比如汽車的矩陣前燈。

這個傾斜屋頂?shù)某杀咀疃嗟氖菑腟portback后座,那里的頭部空間比標(biāo)準(zhǔn)電子加速器少20毫米,盡管高個子成年人仍然應(yīng)該適合。你也可以期待有足夠的腿和腳的空間和汽車的前面是一樣寬敞的標(biāo)準(zhǔn)電子加速器-有大量的空間。Sportback的開機(jī)容量為555升,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的e-trons605升,隨著后座的折疊而增加到1655升。你還可以在你通常找到引擎的前靴里得到額外的60升。

電子加速器55運(yùn)動場是由兩個電動機(jī)驅(qū)動-一個在前軸,另一個在背面-產(chǎn)生一個360馬力的總和。這足以使汽車在6.6秒內(nèi)從每小時0-62英里的速度達(dá)到最高時速124英里。將汽車的驅(qū)動選擇從D移到S,把油門沉到地板上,動力將被瞬間提升到408馬力--在5.7秒內(nèi)使汽車從0到60英里每小時。雖然那樣開車會大大侵蝕賽車的潛在行駛距離277英里。

當(dāng)E-TronSportback明年上市時,還將有50個型號為308HP和更小的電池,在6.8秒內(nèi)提供高達(dá)215英里和0-60英里/小時的范圍。

在兩個車軸上都有一臺電動機(jī),這使得電子回旋運(yùn)動四輪驅(qū)動,它可以向任何一輛擁有比機(jī)械系統(tǒng)更快的抓地力的汽車提供動力。然而,在大多數(shù)情況下,汽車依靠它的后電機(jī)來省電,電源被送到前面--當(dāng)電源從一個角落發(fā)出時,會檢測到微小的滑動。

結(jié)合空氣懸架--可以設(shè)置為堅(jiān)固或舒適--以及汽車完美的50:50重量分布,這意味著重約2.5噸的運(yùn)動型車在曲折的道路上很容易處理。

奧迪電子加速器可以在半小時內(nèi)充電到80%,使用公共150千瓦的快速充電器--這既適用于50英里(215英里范圍)型號,也適用于55型,充電里程可達(dá)277英里。使用一個7千瓦的充電器--你可以對大多數(shù)家庭使用這種充電器--電子控制將花費(fèi)更長的時間來充電--或者大約12個小時。

奧迪電子思域跑車將提供一套完整的自動工具包,這意味著它將能夠加速,剎車和駕駛自己在高速公路上和交通繁忙。安全套件可以購買時,您訂購或指定后,并下載。

奧迪將推出一款帶有等離子藍(lán)漆、21英寸合金輪轂和橙色制動卡鉗的特別版“1”啟動版。工具包將包括奧迪的翼鏡相機(jī),花式矩陣LED前照燈,全景天窗,皮革內(nèi)部,自動駕駛輔助設(shè)備和一個Bang&Olufsen三維音響系統(tǒng)。

奧迪電子加速器將于2020年夏季上市,起價約為7萬英鎊。


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