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新款A(yù)lpina B3以轎車形式在東京展出

2022-08-06 16:57:50 編輯:盧霄曼 來源:
導(dǎo)讀 Alpina在東京車展 上發(fā)布了其新B3 Biturbo的轎車版,這是寶馬G20代3系的性能導(dǎo)向型改裝 。該消息是繼上個月在法蘭克福車展上首次亮相的...

Alpina在東京車展 上發(fā)布了其新B3 Biturbo的轎車版,這是寶馬G20代3系的性能導(dǎo)向型改裝 。

該消息是繼上個月在法蘭克福車展上首次亮相的莊園形Touring版本之后發(fā)布的 。

四輪驅(qū)動的B3使用寶馬3.0升六缸汽油發(fā)動機的重新設(shè)計版本,具有雙渦輪增壓和高性能冷卻系統(tǒng),可提供462bhp的動力和516lb ft的扭矩。轎車版本將在3.8秒內(nèi)從0-62mph加速,而Alpina聲稱最高時速為188mph。Touring的最高時速略低,約為186mph,使其成為銷售最快的緊湊型莊園之一。

以前的B3在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格下產(chǎn)生404bhp,在S規(guī)格下產(chǎn)生433bhp,而BMW M340i Touring提供369bhp。隨著即將到來的M3的頂級規(guī)格攀升至超過500bhp,這為Alpina的安裝留出了很大的動力窗口。

與以前的所有Alpinas一樣,B3量身定制了懸掛懸掛系統(tǒng),旨在提高標(biāo)準(zhǔn)3系的行駛舒適性,但自適應(yīng)阻尼器使您只需輕按一下開關(guān),即可實現(xiàn)更加精準(zhǔn)的車身控制。采埃孚(ZF)八速自動變速箱已經(jīng)過重新調(diào)整,以提高響應(yīng)速度和換檔速度,同時還對xDrive四輪驅(qū)動系統(tǒng)和寶馬的限滑差速器進行了調(diào)整,以應(yīng)對升級后的動力總成。

B3在3系旅行車上也收到許多視覺差異。除了以19英寸或20英寸鍛造設(shè)計提供Alpina的商標(biāo)多輻輪轂外,它還具有更具攻擊性的車身套件和四輪排氣裝置。內(nèi)部也有定制的內(nèi)飾和徽章。

訂單書于2020年初開放,預(yù)計明年夏天首批交付。 預(yù)計標(biāo)準(zhǔn)B3的價格將超過60,000英鎊,而最終B3 S的價格將超過70,000英鎊。

幾十年來,Alpina一直在修改,開發(fā)和部分組裝自己的快速寶馬產(chǎn)品,并且與該品牌有著密切的關(guān)系。它的最新車型,例如B5和B7,實際上已經(jīng)擊敗了寶馬自己的M變種,向市場推出了新的B3。最初預(yù)期寶馬的新款M3將首先公開,但現(xiàn)在情況并非如此。

Alpina總裁安德烈亞斯·博文西彭(Andreas Bovensiepen)在東京車展上發(fā)表演講時說,2020年對于該品牌來說將是“非常繁忙”的一年。除了新的B3投放市場外,該公司還計劃推出更多柴油車型,更新其現(xiàn)有產(chǎn)品并推出全新車型。


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