本田在東京亮相之前確認(rèn)NSX動力數(shù)據(jù)

2022-08-06 22:18:11 編輯：關(guān)驊潔來源：

導(dǎo)讀本田終于在本周晚些時候舉行的東京車展之前確認(rèn)了NSX超級跑車的性能數(shù)據(jù)，新的NSX將在本田的展位上占據(jù)中心位置。重塑本田在全球范圍內(nèi)的運...

本田終于在本周晚些時候舉行的東京車展之前確認(rèn)了NSX超級跑車的性能數(shù)據(jù)，新的NSX將在本田的展位上占據(jù)中心位置。

重塑本田在全球范圍內(nèi)的運動形象的這輛重生的NSX超級跑車將通過其中置式3.5升雙渦輪增壓V6汽油電動動力總成提供427kW(573 hp)的動力和高達(dá)646Nm的扭矩。

這些數(shù)據(jù)使NSX與高端歐洲車型相吻合，例如492kW / 760Nm法拉利488 GTB，478kW / 680Nm McLaren 650S和448kW / 560Nm蘭博基尼Huracan。但是，根據(jù)本田，NSX的真正競爭對手是保時捷911 Turbo和奧迪R8 V10 Plus。

第二代本田NSX的重量達(dá)到了1725千克，配備了三臺電動機，以補充雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動機。安裝在發(fā)動機和變速箱之間的后部直接驅(qū)動電動機為后軸提供驅(qū)動，而兩個獨立的電動機(每個前輪中的一個)負(fù)責(zé)前部驅(qū)動。

峰值功率在6500-7500rpm時發(fā)展，而最大扭矩僅在2000rpm時才可用，一直懸垂到6000rpm。

發(fā)動機通過本田開發(fā)的全新九速雙離合變速器進(jìn)行驅(qū)動，并通過本田超級操縱全輪驅(qū)動(SH-AWD)系統(tǒng)的新型“運動混合動力”版本將動力傳遞至所有四個車輪。

本田停止了宣布0-100 km / h的沖刺時間，但由于本田聲稱將提供“零延遲”加速的高科技動力總成，它們肯定處于3秒的低點。

全新的本田NSX已在澳大利亞確認(rèn)，計劃于2016年底上市。

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