評測域虎3噪音大不大怎么樣及域虎3動力怎么樣

2022-08-07 08:57:20 編輯：索磊筠來源：

導讀域虎3該車的噪音控制在柴油版皮卡中的表現還是值得肯定的，轉速低于2500rpm，產生的噪音并不大，并且不會影響車內人員正常的交談了，只有在...

域虎3該車的噪音控制在柴油版皮卡中的表現還是值得肯定的，轉速低于2500rpm，產生的噪音并不大，并且不會影響車內人員正常的交談了，只有在急加速或者刻意拉高轉速超過2500rpm之后，較為明顯的噪音才會涌現，本身就是柴油機，和同級別表現是差不多的。

在行駛的過程中，車輛的各項噪音其實控制的還算不錯，主要的噪音來源是發(fā)動機，特別是轉速高了之后，不過這也算是柴油皮卡車的共性了。

域虎3搭載的這臺2.5T柴油發(fā)動機在低扭狀態(tài)下有著較強的表現，同時離合器的結合點也設計的比較的寬泛了，在起步階段不容易熄火，離合的踏板位置稍微有些偏高了，好在結合點比較容易找到，初次上手難度不是很大，油門的響應比較積極，油離配合輕松協(xié)調。

日常駕駛時，將發(fā)動機轉速保持在1800-2200轉之間，均可以獲得310牛米的最大扭矩輸出，動力輸出達到了夠用的范圍，同級別車型大多也是如此，在這轉速區(qū)間，會有較為明顯的動力輸出，應對平時超車不在話下。

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