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本地分支機構(gòu)將本田傳感技術(shù)套件的可用性從最高級別擴展到一級,從而增加了1000美元。
澳大利亞本田汽車公司宣布將從明年年初開始將本田傳感技術(shù)套件(包括自動應(yīng)急和自適應(yīng)巡航控制等輔助功能)添加到2019 CR-V VTi-S中。
此舉意味著從1月1日起,主動安全設(shè)備將在本地最暢銷的CR-V的所有全輪驅(qū)動版本(另一個是旗艦VTi-LX)上標配,盡管仍然僅限于以下兩個版本六。
除了上述的自動包圍曝光和自適應(yīng)巡航控制(帶有“低速跟隨”)系統(tǒng)之外,本田傳感套件還提供了車道偏離警告,車道保持輔助,緩解路偏離以及向前碰撞警告的功能。
規(guī)格將以其他方式保留,包括18英寸合金輪轂,帶Apple CarPlay和Android Auto的7.0英寸導(dǎo)航系統(tǒng),電動后擋板,LaneWatch側(cè)視攝像頭系統(tǒng),雙區(qū)域氣候控制,帶按鍵啟動的無鑰匙進入以及全尺寸備用輪胎。
Honda Sensing的標準裝備將帶來1000美元的價格上漲,但是,意味著VTi-S AWD起價為36,490美元,直到 2019年1月1日上路成本。
當被問及為什么只有全輪驅(qū)動VTi-S獲得升級時,本田澳大利亞公司的公關(guān)經(jīng)理Naomi Rebeschini說:
她說:“在這種情況下,我們已經(jīng)與我們的工廠合作,為CR-V配備全輪驅(qū)動版本,然后在剩余的CR-V范圍內(nèi)推廣。”
“我們正在努力將本田傳感技術(shù)盡快添加到CR-V系列中。”
本田的本地部門已經(jīng)表示計劃在未來幾年內(nèi)將本田傳感套件帶入其整個產(chǎn)品線,并將于明年年底與全新的雅閣一起開始,它將在整個系列中作為標準功能。
“雖然我們不是首先使用這項技術(shù)推向市場,但我們會努力確保最好地推向市場。我相信,我們的本田傳感套件將為澳大利亞客戶提供直觀,有效的駕駛員輔助系統(tǒng),本田澳大利亞董事斯蒂芬·柯林斯今年早些時候說。
“本田致力于將價格合理,價格合理的汽車帶入澳大利亞市場,擁有最先進的安全技術(shù)是我們的首要任務(wù)之一。”
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