雷諾的新型全電動城市跨界車本月初在上市

2022-08-09 11:01:21 編輯：索毓永來源：

導(dǎo)讀雷諾的新型全電動城市跨界車本月初在上市。嬰兒電動車的起價僅為8700多美元(扣除政府補(bǔ)貼后)，可提供快速的家庭充電和較小的占地面積，但會...

雷諾的新型全電動城市跨界車本月初在上市。嬰兒電動車的起價僅為8700多美元(扣除政府補(bǔ)貼后)，可提供快速的家庭充電和較小的占地面積，但會犧牲速度和整個范圍。

根據(jù)NEDC測算，城市K-ZE的總行駛里程為271公里(168英里)，而根據(jù)EPA的測試，這可能無法超過100英里。得益于其33千瓦的電動機(jī)，其最高時速約為65英里/小時。

從好的方面來說，這款26.8 kwh的電池組可以快速充電，通過DC快速充電，僅需50分鐘即可從0%充電到80%。盡管價格便宜，但它可以配備8.0英寸觸摸屏信息系統(tǒng)，并帶有遠(yuǎn)程應(yīng)用程序和在線導(dǎo)航。

雷諾的新電動車毫無疑問會用于城市汽車。它提供分頻比和接近6英寸的離地間隙，但其軸距僅為95英寸，比基于小型車的福特EcoSport跨界車短4英寸。

City K-ZE是與東風(fēng)合作建造的，并計劃在2022年將其出口到。不用說，它不適合北美。發(fā)展中的電動汽車市場已經(jīng)在城市地區(qū)使用了體積很小的汽車，而即使在人口稠密的城市市場中，這種尺寸的汽車在也從未真正流行。

對高端電動汽車的歡迎已開始滲入其他發(fā)達(dá)市場，隨著對遠(yuǎn)程，高價位車型的需求不斷增長，這些車型可以更勝任地替代汽油和柴油車。勇敢的制造商要賭人購買這一細(xì)分市場，但是隨著電動汽車技術(shù)的成熟，也許會改變主意。

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