馬自達將于10月在東京車展上發(fā)布首款電動汽車

2022-08-09 11:16:54 編輯：單詠建來源：

導(dǎo)讀馬自達已經(jīng)確認將在10月23日的東京車展上展示其首款量產(chǎn)電池電動汽車。根據(jù)馬自達的說法，電動汽車將是全新的車型，并且將像新的馬自達3一...

馬自達已經(jīng)確認將在10月23日的東京車展上展示其首款“量產(chǎn)電池電動汽車”。

根據(jù)馬自達的說法，電動汽車將是全新的車型，并且將像新的馬自達3一樣，遵循馬自達的全新整潔，以人為本的設(shè)計方法。馬自達沒有提供更多細節(jié)，只是“??它提供了性能驅(qū)動程序，您可以毫不費力地盡情享受。”

EV在馬自達的產(chǎn)品地圖上已有好幾年了，并且有望像BMW i3一樣具有適度的電池容量和相對較短的EPA額定范圍(比200或300接近100英里)，但內(nèi)部會有較小的補充燃燒范圍擴展器，偶爾偶爾行駛。

請勿將其與預(yù)計于2020年末或2021年初推出的插電式混合動力車型相混淆，后者可能會帶來與豐田汽車公司進行開發(fā)合作的成果。

盡管該電動汽車將在東京展出，但該車型可能最重要的是加利福尼亞，甚至可能是歐洲。根據(jù)加利福尼亞ZEV法規(guī)(目前正受到聯(lián)邦政府的挑戰(zhàn))，該汽車制造商承受著在今年年底前銷售插電式汽車的壓力，該法規(guī)要求適度的汽車銷售尾氣排放為零。一直以來，它是一家在世界舞臺上規(guī)模相對較小的汽車制造商，因此它需要在可與多個市場一起使用的車型上使用稀缺的開發(fā)資源。

看到EV和增距版同時出現(xiàn)，我們會感到驚訝。也許在今年秋天的洛杉磯車展上尋找后者。

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