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我們總是依靠道奇來(lái)滿足我們對(duì)肌肉車的渴望

2022-08-09 17:49:30 編輯:談紈儀 來(lái)源:
導(dǎo)讀 我們總是依靠道奇來(lái)滿足我們對(duì)肌肉車的渴望。首先是Charger和Challenger SRT,然后是Hellcats,Demon,甚至是Hellcat Redeye。對(duì)于它的...

我們總是依靠道奇來(lái)滿足我們對(duì)肌肉車的渴望。首先是Charger和Challenger SRT,然后是Hellcats,Demon,甚至是Hellcat Redeye。對(duì)于它的下一個(gè)行為,道奇甚至進(jìn)一步回到其充電器Hellcat Widebody Daytona 50周年紀(jì)念版的檔案。至少可以說(shuō),這只是一個(gè)名字。

本周末,充電器Hellcat Daytona 50周年紀(jì)念版將在密歇根州龐蒂亞克的Woodward Dream Cruise上首次亮相,實(shí)際上不僅僅是典型的圖形包。不僅有足夠深思熟慮的點(diǎn)頭來(lái)標(biāo)記它的重要性,而且6.2升增壓V8還有更多的動(dòng)力。道奇工程師不是標(biāo)準(zhǔn)的Charger Hellcat Widebody的707馬力,而是將發(fā)動(dòng)機(jī)校準(zhǔn)調(diào)高至717馬力。

傳入歷史課:道奇在1969年透露了最初的Charger Daytona,目標(biāo)是主宰NASCAR系列賽。球迷們最常記得它,因?yàn)樗幸粋€(gè)完全巨大的尾翼。它也是第一輛超過(guò)200英里/小時(shí)的量產(chǎn)車,在NASCAR系列賽中,在監(jiān)管機(jī)構(gòu)禁止對(duì)賽車進(jìn)行一些改裝之前表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。為了讓汽車獲得競(jìng)賽任務(wù),道奇需要建造其中的501輛。因此,該公司為1969年車型年制造了501 Charger Daytonas。

尊重復(fù)古外觀是Daytona 50周年紀(jì)念版后部的特別劇透。行李箱蓋擾流板配有后四分之一貼花,擾流板涂漆以匹配道奇計(jì)劃提供的四種顏色中的一種。它們是B5 Blue,Pitch Black,Triple Nickel和White Knuckle。為了獲得最大的收集,請(qǐng)選擇B5 Blue; 該品牌表示,這款顏色將是2020款車型充電器Hellcat Daytona 50周年車型的獨(dú)家產(chǎn)品。每種顏色都有一個(gè)白色貼花,而在白色指節(jié)完成的模型在后面有一個(gè)藍(lán)色貼花。

除了內(nèi)部帶編號(hào)的徽章和座椅靠背中的“Daytona”拼接外,內(nèi)部與標(biāo)準(zhǔn)Charger Hellcat Widebody大致相同。這里有一個(gè)真正的碳纖維儀表板,絨面革頂篷和藍(lán)色,黑色和鍍鉻裝飾。該車還采用獨(dú)特的20英寸車輪,配有Satin Carbon表面。

所有2020款Charger車型的訂購(gòu)書今年秋季開(kāi)放,代托納50周年紀(jì)念版肯定會(huì)引起很大興趣。


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